Alles anzeigenWorauf legt ihr euer ausgebautes Rad ab um die Bereifung zu wechseln ohne irgendwas zu verbiegen oder zerkratzen?
Hat wirklich noch niemand vorgeschlagen, den neuen Reifen als Unterlage zu nutzen? Das funktioniert ganz gut.
Beiträge von pip
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Diese Schaufel habe ich auch extra fürs Kabel verlegen gekauft, kann ich auch für weitere Stromkabel im Garten gebrauchen, wie ein kleiner Bagger funktioniert super
Der Renner abends am Hotelbuffet ...
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Die Polizei dort war locker drauf und gab nützliches Tipps.
<Bild>
So langsam uebertreibt BMW das mit den Sturzbuegeln ...
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Ohne Panik machen zu wollen, aber schau sicherheitshalber nach Zeichen, ob das Motorrad mal auf der Seite lag.
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Am Wochenende habe ich Stella Alpina 2022 besucht. Und ja natürlich Cole de Sommelier gefahren)))
Haettste mal was gesagt. Ich hatte Zeit, liess es dann aber sein, weil meine Kumpel alle keine Zeit hatten ...
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Bei dem Rad steigt die Wahrscheinlichkeit einen Platten zu bekommen um 50%, ja?
Bei einem Einrad wäre sie 50% geringer.
Man koennte den Ausleger verlaengern bis der Achsabstand Radius*Pi entspricht. Dann faehrt das 2te Hinterrad quasi in den "Fuss-Stapfen" des ersten. In 50% der Faelle wuerde ein Nagel dann beide Halbraeder hinten vermeiden - in den anderen Faellen waere zu hoffen, dass er im ersten Halbrad steckenbleibt und das andere nicht mit beschaedigt.
Um wieviel Prozent die Plattenwahrscheinlichkeit insgesamt runtergeht, haengt letztlich aber auch davon ab, wie sehr man eiert etc.
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Gerade noch rechtzeitig auch Glueckwuensche von mir. Alles Gute!
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Es gibt doch auch zweiteilige Felgen bei den der Reifen garn nicht runtergehebelt werden muss. Und dann am besten noch mit Einarmschwinge. Und das vorne und hinten. Das wäre ideal.
Vespa PX:
Einarmschwinge -
2teilige Felge -
gleiche Raeder -
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Fluchen tu ich nur immer beim Ventil einfädeln
Hast Du es mal mit einem Ventilzieher probiert?
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Umgekehrt, wenn ich mit dem Motorrad einen LKW auf unbekannter Landstraße überholen will, und schon ein Weilchen hinter diesem her fahre, habe ich mir angewöhnt vor dem ausscheren nochmal kurz RECHTS am LKW vorbei zu schauen, um unangenehme "Überraschungen", wie z. B. voraus fahrende Radfahrer, zu sehen. Wäre nicht das erste Mal, daß ein LKW einem beim Überholen näher kommt, als einem lieb ist, und einem damit einen gehörigen Schrecken einjagt....
Jau. Wenn man dann noch etwas Abstand laesst und nicht dicht auffaehrt, sieht man noch besser und kann vor dem Ausscheren bereits beschleunigen, und den Ueberholvorgang weiter verkuerzen.
