Beiträge von pip

  • Bilder vom Tage

    Ich bin hier auch nur auf der Durchreise. Der Plan ist, Eis, Salz und Kaelte in den Alpen zu vermeiden und es trotzdem nach Italien zu schaffen. Lohnt sich die Kuestenstrasse oder kann man da besser gleich Autobahn fahren?

  • Nützliche Kleinigkeiten

    Lustig, das ist fast genau auch meine Kombi. Im Motorrad-Alltag steckt das Picknicker in der Jackentasche, das ist wie bei Dir im Bild oben rechts, nur ohne Saege. Die Schneide ist gross genug zum Brotschneiden und man bekommt eine Dose oder eine Flasche auf. Alles andere ist fuer mich im Alltag unnuetzes Gewicht - dafuer bleibt das Messer guenstig genug, dass beim Verlust nicht gleich die Traenen kommen.


    Auf Touren habe ich das gleiche Ranger Grip. Hier in Deutschland darf letzteres aber nicht grundlos in der Oeffentlichkeit gefuehrt werden.


    Neben dem Messer steckt eine kleine, sehr helle Taschenlampe in der Motorradjacke. Unglaublich, wie oft beides nuetzlich ist, wenn man es erstmal dabei hat. Das dritte und letzte Teil in der Jackentasche ist ein kleiner, alter SpacePen, den ich mal geschenkt bekam. Ich brauche ihn fast nie ... angesichts dessen, ist er allerdings auffaellig zuverlaessig.

  • Wenn das Motorrad feststeckt ...

    Keine Ahnung. Lies Dich mal ueber synthetische Windenseile ein, da sind die Anforderungen gleich. Ich hab irgendwo auch mal eine Aufstellung der Vor- und Nachteile einer Beschichtung gesehen. Mein Prusik rutschte auf dem Seil vermutlich, weil die Seile den gleichen Durchmesser hatten. Mit Dyneema habe ich noch keine Erfahrung, und vielleicht muss man den Prusik auch durch etwas anderes ersetzen.


    Das Setup in Deinem Video ist auch wieder dasselbe wie in Beitrag 1. In einem anderen Thema hier erwaehnte jemand die Reibung, und dass man die Rollen nicht zu klein waehlen sollte. Ich glaube nicht, dass es bei ihm so einfach ausgesehen haette, wenn er auch nur 30° Steigung gehabt haette. Ob man da wirklich gleichzeitig ziehen und Motorrad halten kann, weiss ich nicht.

  • Werkzeug

    Stichwort: Minimalwerkzeug

    Normalerweise sollte unterwegs nicht viel passieren, das einzige unvorhersehbare waere vielleicht ein platter Reifen. Ich gehe davon aus, dass Du schlauchlose Reifen hast, dann wuerde ich ein Flickset wie dieses empfehlen:

    https://www.louis.de/artikel/s…r_article_number=10032588

    Damit umzugehen, koenntest Du ueben, wenn Du das naechste Mal einen abgefahrenen Reifen hast, also quasi direkt bevor der neue aufgezogen wird.


    Bei normaler Pflege solltest Du vor dem ersten Reifenwechsel kaum etwas an der Kette spannen muessen. Sollte es unterwegs trotzdem noetig werden, wird Dir so ziemlich jede Werkstatt gerne kurz helfen. Auch sonst hatte ich mit der AT nie ein Problem, welches nicht auch bis zur naechsten Werkstatt Zeit gehabt haette.

  • Wenn das Motorrad feststeckt ...

    Ich hatte mir diverse Videos, Webseiten etc. angeguckt, unter anderem auch dieses. Insofern habe ich im Prinzip das gleiche System, nur stammen meine Teile aus dem Segler-Zubehoer: Alles Edelstahl und mit Festigkeitsangaben. Als Seil wuerde ich heute eine Dyneema-Schnur nehmen (wichtig ist, dass das Seil nicht elastisch ist). Meine Rollen sind fuer einen 3:1 Flaschenzug ausgelegt, da wuerde ich wie im Video 5:1 empfehlen. Das Ganze sollte sich fuer einen Bruchteil des im Video vorgestellten Systems zusammenstellen lassen.


    Wichtig ist, das System des Prusik-Knotens zu verstehen (im Video bei 4:40). Dieser laesst sich auf der Hauptschnur verschieben und sorgt dafuer, dass nur ein Teil der Strecke zwischen Ankerpunkt und Motorrad mehrfach gelegt werden muss. Da der naechste Baum nicht immer direkt vor der Nase steht, muesste man sonst sehr viel Seil mitfuehren. Damit der Prusik haellt, sollte er etwas duenner sein als dsa Hauptseil.