Vielleicht etwas spaet ..
Nachtrag & zusätzliche Gedanken:
Dass die KBA Nummer nur auf nem Aufkleber ist und nicht von Touratec eingelasert wurde ist echt schwach....
Der Sticker geht vermutlich bald flöten und dann muss man die ABE doch wieder mitschleppen 
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Leider macht Touratech das wohl ganz gerne, denn auch auf meiner Lenkererhoehung war es nur ein Aufkleber, was mindestens 2 TueV Pruefer bei mir bemaengelten (aber doch akzeptierten). Einer vermutete, dass man so vielleicht vermeiden wolle, das Bauteil durch Schlagzahlen o.ä. zu schwaechen.
Geht der Aufkleber verloren, hilft auch die ABE nicht weiter, da sonst ja nicht klar ist, dass das auch die richtigen Fussrasten zum Dokument sind. Allerdings habe ich auch noch nirgends gelesen, dass sich so ein Aufkleber geloest habe.
Mir in 40 Jahren nicht.. 
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Mir sind auch Schalldaempfer & Co noch nie kontrolliert worden - das liegt aber einfach daran, wann und wo ich fahre. Ich bin nie in eine Motorradkontrolle geraten.
Einmal ist an einer roten Ampel ein Motorradpolizist schraeg hinter mich gefahren, um mein Reifenprofil hinten anzugucken. Das ist alles.
Insofern waere es vielleicht interessanter wie oft ein Polizist bei einer tatsaechlichen Kontrolle nicht auf offensichtliche Zubehoerrasten geguckt hat ...