Beiträge von pip

Zitat von schwagutec

Telegraph und Galibier abends um Acht ohne Touris hat auch was...

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Da haetten wir uns fast zuwinken koennen, ueber den Galibier bin ich am Samstagmittag auf dem Heimweg ... ziemliches Kontrastprogramm zur Fahrt gen Sueden:

Screenshot_20210810-182610_Video Player.jpg

Zitat von ck1

Also wenn Ihr mit dem kleinen Motech nicht schwimmen geht, bei mir wird da nix nass.

Für Zementsäcke ist der eh zu klein

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Wenn meiner aussen feucht wird, dauert es nicht lange bis Brille und Kameralinse beschlagen.

Wenn der SW Motech Tankrucksack hakelig beim Abnehmen ist, probiere es mit einem Schuss Silikonoel. Meiner hakt nicht.

Der Micro passt auch optisch ganz gut. Er stoert auch nicht, wenn man im Gelaende stehend einen Hang rauf will. Man sollte aber bedenken, dass diese Dinger innen kleiner sind als es von aussen wirkt: Die Mechanik nimmt viel Platz weg.

Das einzige Bild, welches ich auf die Schnelle finde:

Edit: Es gefaellt mir gar nicht, dass die SW Motech Tankrucksaecke nicht regendicht sind. Eine extra Regenhuelle mitzuschleppen und ggf. drueberzuziehen geht mir gegen den Strich. Das ist auf Sonntagstour zur Eisdiele ok, aber sonst einfach nicht zeitgerecht.

Enduristan hat bspw. einen kleinen Tankrucksack, der das nicht noetig hat. Allerdings wird der mit Riemen befestigt.

Auch unsere ATs werden doch groesstenteils nicht zur Personenbefoerderung gefahren, sondern weil es Spass macht. Den Spass werden die Ural-Jungs sicher auch gehabt haben.

Zitat von Scoo

pip

Wusste gar nicht, dass das Rad vom Beiwagen auch angetrieben ist. Oo

ist ja praktisch

Aber wo hat die Kiste ihre Luftansaugung, dass man damit durch‘s Wasser schwimmen kann? Oo

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Das angetriebene Beiwagenrad ist wohl auch nur an alten Gespannen von BMW und Zuendapp (?) sowie deren Nachkoemmlingen von Ural und Dneppr zu finden.

Ich denke, die haben einen nachgeruesteten Ruessel und den Luftfilterkasten im Beiwagenboot. Man sieht den auch im Video ab 1:15. In tiefem Wasser schwimmt der Beiwagen auf, und so bleibt das trocken. Es sieht auch so aus, als ob das ganze Gespann ein paar Meter weit keine Grundberuehrung mehr hatte.

Nebenbei: Bei Gelaendewagen gibts ja manchmal einen Ruessel bis an die Dachkante - die haben aber meist so viel Auftrieb, dass schon bei 1m Tiefe die Raeder nicht mehr greifen, und das Auto abgetrieben wird. Ein wichtiger Aspekt des Ruessels ist, staubfreie Luft zu finden.

Jetzt musst Du noch den Ansaugtrakt ins Boot verlegen, falls mal wieder eine Strasse geflutet ist:

Zitat von Campino

Da waren meine Begegnungen letzte Woche aufm Transalpina aber angenehmer!

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Ich habe wilde Esel als selten daemlich kennengelernt. Sie stehen an der Strasse und warten auf Dich, um im letzten Moment zu Seite zu springen. Mal zum Rand, mal zur Strassenmitte - oder auch rechts antaeuschen und links durchziehen ...

Baeren bleiben normalerweise zumindest am Rand - jedenfalls die in Kanada. Mulmig wird es, wenn Du Baerenjunge siehst und nicht weisst, wo die Mamma ist.

Ist das nicht fahrdynamisch problematisch, wenn der 20 Liter Kanister vorne rechts mal voll ist? Will man da auf der Ecke soviel Gewicht?

Netter Trick, habe ich so noch nicht ausprobiert:

Nette Arbeit! Ich bin irgendwie weg von Alukoffern - wuerde ich sie wieder nutzen, waere das perfekt.