Das oben verlinkte Liftkit von Rugged Roads hatte ich 4 Jahre ohne Probleme an meiner SD04. Allerdings hatte ich dann auch nie wieder soviel Schlamm, dass es wirklich noetig gewesen waere ...
Laut Webseite bringt es 20mm - viel mehr macht wohl irgendwann Probleme mit den Bremsleitungen.
Alles anzeigenLINKS UND RECHTS,.....
Honda baut tatsaechlich seit Jahrzehnten Motorraeder mit beidseitigen Seitenstaendern fuer die australischen Bauern, bekannt ist vor allem die AG150. Hier auf dem ersten Bild sieht man den 2ten, hochgeklappten Staender:
https://motorcycles.honda.com.…rkrange/agriculturalbikes
Idee dabei ist, dass der Bauer bei Absteigen nicht lange ueberlegen muss, wo er das Ding hinstellt - speziell am Hang.
Alles anzeigenMEIN Bild des Tages:
[...]
Da fehlt noch was: https://roguemotorcycle.com/bl…or-adventure-motorcycles/
Alles anzeigenDas musste erstmal verdaut werden:
Sind das kleingeschnittene Zwiebeln?!
Alles anzeigenHeute mal mit einem kräftig motorisierten Kinderfahrrad unterwegs, solange die AT zur 48tkm Inspektion beim fHH weilt.
Sowas Aehnliches (CB1000R) bekam ich letztes Jahr auch, waehrend die AT zur Inspektion war. Seitdem verstehe ich, was unter 'Konstantfahrruckeln' zu verstehen ist.
Die Kilometer bis zur Erstinspektion hab ich fast zusammen ...
Alles anzeigenIch seh's schon kommen: "Der AT-Schanty-Chor zum drögen Fischbrötchen" begrüsst dann trällernd die anreisenden Teilnehmer,[...]
Auf die Gefahr, einen alten Hut wieder auszugraben - es gibt ja noch andere Seemannslieder ...
http://www.bike-parts-honda.de
Wenn es das Teil nicht einzeln gibt, gebraucht gucken, der Bodenschutz wird ja gerne gegen Zubehoerteile getauscht.
Alles anzeigenFür Leute wie mich, die straßenorentierter sind, und ab und zu einen Feld oder Schotterweg der sich im Urlaub in den Weg stellt bezwingen wollen, im Soziusbetrieb unterwegs sind und auch mal eine Autobahn Anfahrt mitnehmen ist die CRF dagegen genial.
Ja, fuer den Strassenbetrieb hat mir die AT wirklich gut gefallen, und auf laengeren Strecken werde ich mit der 890er ganz sicher frueher Probleme bekommen, einfach weil der Kniewinkel enger ist. DCT war toll, dafuer kann ich jetzt auf langen Strecken den Tempomaten einschalten, den die SD04 noch nicht hatte.
Guck mal hier, da haben wir auch heisses Wetter diskutiert: Welcher Anzug, welche Klamotten, welche Farbgestaltung zur neuen Africa Twin ???
Meistens nehme ich das Motorrad einfach, weil ich kein Fahrzeug habe, mit dem ich das Motorrad transportieren oder einen Haenger ziehen kann. Trotzdem habe ich Haenger, Zug, MIetfahrzeug und sogar Spedition schon ausprobiert. Ein guter Mittelweg ist, das Motorrad eine Strecke zu fahren, es einzulagern und zurueck zu fliegen. Ein paar Wochen/Monate spaeter dann das Ganze umgekehrt - so werden aus einer ansttrengenden Mammuttour zwei nette Reisen.
Wichtige Aspekte gegen das Motorradfahren koennen auch sein:
Haette ich ein passendes Auto zum Motorradtransport, wuerde ich sehr viel haeufiger mal eben fuer ein langes Wochenende losziehen.
