Beiträge von pip

  • Beratung Offroad-Gepäcklösung für 1100er Standard AT

    Was mir noch einfaellt: Ich finde finde Fernreisetreffen sehr hilfreich, weil man hier markenuebergreifend diverse System nebeneinander sieht und direkt Langzeiterfahrungen der Nutzer einholen kann. Beispiele waeren das MRT, oder die Treffen von Tesch, Horizons Unlimited etc. Selbst bei den Touratech Travelevents haben ja nicht alle Teilnehmer nur TT Zubehoer verbaut ... aktuell passiert da natuerlich nicht viel.

  • Stiefel für On-/Offroad

    Die Sidis haben wir schon oefter diskutiert, sicherlich auch in diesem Thema - es ist ein sehr beliebter Stiefel. Beim Kauf auf GoreTex achten, denn es gibt eine billigere Variante ohne GoreTex, es ist also nicht alles ein Schnaeppchen. Ich hatte mir eine Vibram-Sohle online gekauft und diese guenstig vom Schuster montiert bekommen (er konnte keine passende finden, sonst haette ich sie bei ihm gekauft). Meine haben den Islandtest gut bestanden.

  • Stiefel für On-/Offroad

    Das war bei mir auch so als ich von Touren- auf Endurostiefel (Side Adventure GTX, siehe Beitrag von Scoo) umgestiefelt bin. Man kann aber mit wenig Aufwand Schalt- und Fussbremshebel entsprechend anpassen. Nachdem ich eine Weile in Endurostiefeln gefahren bin, fuehle ich mich fast nackt, wenn ich einfache Tourenstiefel trage, die doch sehr viel mehr Bewegungsfreiraum bieten.

    Fuer mich war es eine Umgewoehnung, aber ja, ich kann bei den Sidis definitiv spueren, was ich da mache. (und ich habe auch noch eine 650er Enduro ohne DCT).

    Nein, auch leider noch nicht angefasst. Auf mich wirken die etwas weicher, sie werden ja auch als Kombi von Touring & Adventurestiefeln angepriesen (vielleicht eine Alternative fuer die AT-Bine2020?). Mich wuerde da interessieren, ob die Sohle ggf. erneuert werden kann.

  • Beratung Offroad-Gepäcklösung für 1100er Standard AT

    Ich habe das im Zusammenhang mit den Magadan-Taschen geschrieben. Die kannst Du eben nicht aufschneiden, sie haben Kevlareinlagen verarbeitet, um genau das zu unterbinden. (Und eben als Schutz vor Dornen etc.)

    Meine Taschen werden mit guenstigeren Kabelschloessern gesichert (Amazon-Link). Gegen Gelegenheitsdiebe reicht mir das, und oft lasse ich selbst die weg. Praktisch ist, dass man an den Kabeln ggf. auch Schuhe, Helm etc. festschliessen kann.

  • Wer kennt sich mit dem Thema "Falschparker" aus?

    Hast Du jetzt ein Fahrzeug im Hof, welches zugeparkt ist? Dann waere m.M.n. das Argument hinfaellig, dass er niemanden behindert.

    Wenn da 1 Auto und 3 Motorraeder stehen, waere doch auch Platz fuer 2 Autos. Also blockiert er 2 Pkw Stellplaetze.

    Das Argument mit der Feuerwehrzufahrt finde ich gut.

  • Beratung Offroad-Gepäcklösung für 1100er Standard AT

    Es gibt inzwischen eine Reihe Stofftaschen mit fester Rueckwand, die wie Koffer eingehaengt werden - sehr schnell und einfach. Beispiel Kriega OS32.


    Die Magadantaschen kann man naehen, aber nicht einfach: Stichwort 'Schnittfest'. Die Schneiderin um die Ecke wird Dir was husten, wenn sie keine starke Maschine hat. In Verbindung mit Drahtschloessern aehnlich sicher wie die meisten Koffer.*)


    Eine Sonderposition haben vielleicht Mosko Moto Reckless80 und Touratech Discovery die weitgehend ohne Traeger auskommen.


    *) Es gibt inzwischen auch Spanngurte mit eingearbeitetem Drahtseil und Schloss. Nett, weil man auf ein extra Drahtschloss verzichten kann und das Ganze unauffaellig ist. Beispiel

  • ATAS 1100 - Griffe zu dünn

    Nicht Deine Frage, aber vielleicht doch interessant:

    Ich nutze Oxford Heizgriffe, die sind deutlich dicker und sehr angenehm fuer mich bei Groesse 12/13. Es gibt sie in verschiedenen Varianten, wobei ich 'Premium Adventure' empfehle: Die sind auch gleich etwas breiter, was bei der Handgroesse ja auch wichtig wird.