Beiträge von pip

  • „Ich packe in meinen Seitenkoffer...“ - Das Zitierspiel

    Luftmatratze ist doppelt. Kein Zelt, dafuer Kondome: 'It's gonna hurt a little bit, that's all part of the experience.'


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  • Tempomat bei DCT Version, generelle Erfahrungen Offroad mit DCT Getriebe

    Offtopic:

    Das gibt zusammen etwa den Preis des Rallye-Modells, waere das eine Alternative gewesen? Und, bist Du die 790 auch mit dem Originalfahrwerk gefahren, gab es einen speziellen Grund aufzuruesten?

  • Bilder vom Tage

    Panzertape wird immer so schmierig ... Ich hatte auch ein Loch in meiner Ortliebrolle, weil da ein Metallstueck drin lag, welches auf dem Gepaecktraeger scheuerte. Das habe ich mit einem TipTop Camplast Reparaturset geflickt. Wird so auch von Ortlieb empfohlen.

  • Tempomat bei DCT Version, generelle Erfahrungen Offroad mit DCT Getriebe

    In leichtem Gelaende - bspw. Schotterpaesse - denke ich auch, dass das DCT einem Anfaenger helfen kann. Kommen kleine Hindernisse hinzu, mag das anders sein - jedenfalls gibt es auch Fahrtrainer, die Anfaengern vom DCT fuers Gelaende abraten.

    Die Dosierbarkeit sehe ich weniger beim Anfahren als Problem, sondern vielmehr beim Langsamfahren (siehe oben). Im Gegensatz zu bspw. einer Reklusekupplung funktioniert das DCT auch bei niedrigen Drehzahlen.


    Dosierbarkeit bringt mich zum Thema Fahrhilfen: Ich fahre im Gelaende meist mit Offroad-ABS und Traktionskontrolle auf kleiner Stufe.

    • Das Offroad ABS ist super und bringt meiner Meinung nach nur Vorteile. Auch auf losem Grund kann man so vorne viel Bremskraft aufbauen. Meine Kumpel sind mir ein paarmal mit ihren Sportenduros fast hinten rein geknallt. Ich habe noch nirgends ein Beispiel gefunden, wo es von Vorteil ist, wenn man das Vorderrad blockieren kann.
    • Mit Traktionskontrolle auf kleiner Stufe kommt man fast ueberall durch, und sie hilft, dass einem die 95PS auf weichem Grund nicht in die Quere kommen. Erst bei Situationen, in denen ich mit dem Hinterrad wuehlen will, schalte ich es aus. So bin ich wegen der Traktionskontrolle einen steilen Waldweg nicht hoch gekommen, den ich ohne wahrscheinlich noch gepackt haette.