Alles anzeigenViele stellen die TC auf irgendwas unter Standard, das bedeutet doch das man bewusst "driften" will, was aber wieder bedeutet das man schon ordentlich am Quirll drehen muss, weil die TC zumindest bei mir auf Stufe 6 bei meiner Fahrweise gar nicht auslöst, und somit eine Reduzierung gar nichts bewirken würde.
Denke ich da falsch?
Wie haltet ihr dass, fahrt ihr einfach aggressiver, welche Einstellung wählt ihr?
Bin bislang fast nur TKC80 gefahren, wobei der letzte Hinterreifen peinlicherweise quasi komplett auf Asphalt runtergefahren wurde. Die SD-04 hat eine 3-stufige TC, und in der Standardeinstellung griff sie dann selbst auf den Schwarzwaldtouren mit tscharlie hin und wieder ein. In den Kurven ist das ok, aber wenn es beim Rausbeschleunigen auf gerader Strecke passiert, nervt es - darum regel ich sie manchmal runter.
