Alles anzeigenDa er sich auf dem Berg befindet, ist dieser offensichtlich direkt unter der AT
Alles relativ. Es gibt in Schleswig Holstein einen Berg mit Ski-Lift ...
Beiträge von pip
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Jau, sowas hatte ich auch bei einer Halterung fuer mein Zumo: Nachdem ich die Pins gereinigt habe, ging alles wieder - das kriegt man auch unterwegs schnell hin. Achte auch darauf, ob die Federstifte sich noch frei bewegen, sonst hilft alles Polieren nichts.
Einen Zusammenhang mit der Aussentemperatur habe ich nicht beobachtet.
Edit: Um die Dinger nicht unnoetig schlecht aussehen zu lassen ... Ich habe das Zumo 660 seit 2010. Das Problem tauchte nach ca. 7 Jahren auf - und kam nicht wieder.
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meine Ausrüstung hat schon 30 Jahre auf dem Buckel.
[...]Er faehrt im Hochsommer auf den Balkan. Da wuerde ich von einem zu warmen Schlafsack abraten, und vorzugsweise ein Zelt mit 2 Eingaengen waehlen, damit man nachts ein bisschen Durchzug erzeugen kann.
Ansonsten habe ich mit soeinem Zelt auch diverse nette Touren erlebt.
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Den wichtigsten Tip voraus: Eine leere, zerdrueckte Bierdose unter dem Seitenstaender verhindert, dass Dir das Mopped auf der Wiese nachts umkippt. Die Dose kauft man am besten taeglich frisch und kalt. Alternativ gibt es dafuer auch eine App.
Die Gewichtsfrage wird dann interessant, wenn Du auch abseits des Asphalts unterwegs sein moechtest - der Balkan ist ja eines der letzten Schotterparadiese in Reichweite. Da man auf Reisen meist etwas gemuetlicher unterwegs ist, ist das Gewicht ansonsten nicht so wichtig. Es bleibt aber dabei, dass ein schwer beladenes Mopped unhandlicher wird. Mach einfach als Test den naechsten Einkauf mit den Seitenkoffern und packe ein Sixpack Wasserflaschen auf den Hecktraeger. Ich achte sehr aufs Gewicht - zumindest beim Motorrad.
Insgesamt ist die Ausruestung aber zweitrangig. Wichtig ist, dass Du ueberhaupt los kommst. Auch wenn ich nach Jahrzehnten meine Ausruestung - fuer mich - optimiert habe, denke ich doch gerne an die Zeiten zurueck, als wir noch eine Plastikplane nutzten, weil das alte Zelt sonst ueberall leckte. Es ist auch eine schoenere Erinnerung, wenn man die Fuesse in Plastiktueten gegen den Regen wickelte und zerknuelltes Zeitungspapier gegen den Wind unter die Jacke stopfte, als wenn man bei jeder Wolke die Stadler-Kombi rauszog.
Hatte ich evtl. schon mal gepostet: http://forum.motorradkarawane.de/viewtopic.php?f=22&t=6316
Gruss,
Pip
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Schon etwas aelter ...
"I'm in this for the speed, the thrill of the open road - I'm not in it for the glory ..."
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Und woran erkennst du welches deine ist? In der Garage von vorn erwischt man doch leicht die falsche?
Sie hat das Navi.
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Wieso erinnert mich die Front Deines Miata so sehr an „Disney’s Cars“?
Den Gedanken hate ich auch schon mal ...
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Ich bin die 1150 GS lieber gefahren als die 1200 GS.
Der Motor war genial.
Obwohl ich mit BMW aufgewachsen bin, und obwohl die 1150 gut fuhr, hat sie mich - wohl wegen des Gewichts - nie fasziniert beim Fahren. Daher habe ich auch die Nachfolger nie ausprobiert.
"It's more fun to drive a slow car fast, than a fast car slow." - das gilt fuer Autos wie auch fuer Moppeds. Hier ist mein Winterfahrzeug:
