Beiträge von pip

  • Welchen Helm benutzt ihr?

    Er will den Helm ja fuer heisse Tage haben, da ist das vielleicht ok mit dem Eis.


    Was mich mehr wundert, warum kein Crosshelm (oder etwas, wie den Nisua Enduro)? Die sind zumeist auf schweisstreibende Situationen mit wenig Fahrtwind ausgelegt und bieten um den Kopf herum wahrscheinlich kuehleres Klima als ein Jethelm ...

    Zugegeben, ich setze den Jethelm nur auf, wenn ich mich anschallen kann und nicht befuerchten muss, mir die Nase zu prellen. Insofern habe ich da nur begrenzt Erfahrung.

  • Kampf mit der Technik beim Sicherheitstraining ATAS DCT

    Der vielleicht wichtigste Trick ist, beim Langsamfahren mit DCT die Geschwindigkeit nicht ueber den Gasgriff, sondern ueber die Hinterradbremse zu regeln. Gibt leicht, aber konstant Gas und regel den Rest mit dem Fuss.

    Das haette ein Instruktor aber auch wissen muessen, den Trick nutzt man auch ohne DCT bei Geschicklichkeitsuebungen.

  • Softbags Thread

    i-6mxPfKC-L.jpgIch habe ein Topcase auf der 890er (siehe Bild). Mein Kumpel hat eine 690er - ich denke, hinter seinem Reckless80 ist kein Platz mehr.

  • Softbags Thread

    Fuer mich sind Alukoffer mit Deckel oben klar die praktischste Loesung, wenn man staendig unterwegs ans Gepaeck will und ein Topcase nicht ins Konzept passt.

    Aktuell nutze ich trotzdem ausschliesslich Stofftaschen wegen ihrer anderen Vorteile. Dabei ist aber alles, was ich tagsueber brauche, schnell zugaenglich in Seitentaschen, im Tankrucksack oder in einem mini-Topcase.

  • LED Licht

    Experimente mit Massband oder auch die Messeinrichtungen bei der technischen Kontrolle haben das Problem, dass der Lichtkegel schon wandert, wenn Du Dein Gewicht etwas verlagerst.

    Einfacher und auch sinniger ist es m.M.n., bei Dunkelheit zu gucken, wo die hell/dunkel-Grenze des Abblendlichts ist. Sie sollte etwa dem Abstand zweier Leitpfosten an der Landstrasse entsprechen (50m). Bei der Fahrt merkst Du selber, ob Du natuerlich sitzt.


    Bei meiner KTM hatte ich erst auch das Gefuehl, der Scheinwerfer waere super schlecht. Es stellte sich heraus, dass er zu hoch eingestellt war.

  • Mitas Enduro Trail XT+ (Nachfolger E09)

    Hier ein aktuelles Bild vom Vorgaenger E-09 Dakar. Schotter, aber auch viel Strasse, meist eher gemaessigt (mit Gepaeck).

  • LED Licht

    Grobe Worte, dafuer, dass Du die Details nicht kennst.


    Was das Licht angeht, vermute ich die Ursache auch bei der Einstellung. Aber kategorisch ausschliessen sollte man Scoo's Gedanken eben nicht. Natuerlich sollen relevante Dimensionen etc. sich nicht aendern, aber ist immer klar, was 'relevant' ist?