Alles anzeigenKontaktadresse habe ich gefunden:
Da sie laut dem Facebook Eintrag bereits einen Gespannfahrer gefunden haben und auch ueber zuviele Zuschriften klagten, wuerde ich die Kontaktadresse rausnehmen und stattdessen zu Spenden aufrufen:
Beiträge von pip
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lion - Bevor ich das weiterleite, wollte ich sehen, ob man mehr erfahren kann. Was ich gefunden habe (Screenshots von Facebook):
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Der Hump dient dazu, dass der Schlauch bei einem Plattfuss nicht sofort in die Felge rutscht, bei vorhandenem Hump vorne ist trotz Plattfuss sogar eine vorsichtige Weiterfahrt mit ca. 20-30km/h möglich. Habe ich selber mal miterlebt (KTM1190R).
Dabei aber bitte wirklich vorsichtig sein, insbesondere in Kurven! Mir ist dereinst bei der 1150GS ein platter K60 am Hinterrad ins Felgenbett gerutscht - obwohl der K60 bekannt fuer seine steifen Reifenflanken ist und die GS Felgen ab Werk schlauchlos sind. Vom Fahren kann man sich das vorstellen, als ob das Rad spontan einen Viertelmeter zur Seite rutscht. Da rollte ich im 1sten Gang und konnte das Mopped kaum aufrecht halten. Ich gehe davon aus, dass das Mopped gelegen haette, waere mir das vorne passiert.
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Wieder mal eine Punktlandung:
Dann geht es weiter. Wo war ich?
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GC-210, unterhalb des Presa Caidero de la Niña auf Gran Canaria. Etwa hier: 27.9870441N, 15.7384290W
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Wohl im Gegensatz zur Kawa in den 90ern hat die AT zusaetzlich einen ABS Sensor. Auch wenn er vielleicht nicht extra in der Anleitung erwaehnt ist, gib bitte etwas auf ihn acht. Er reagiert evtl. etwas empfindlich, solltest Du ausversehen beim Einbau mit der Bremsscheibe dagegen hauen ...
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Hier waere mal eine ganz andere Idee: Wie eine Protektorenjacke traegt man das Supershirt nah am Koerper, aber im Gegensatz dazu soll dieses Shirt zudem abrieb-/sturzfest sein. Was man darueber anzieht, bleibt dann jedem selber ueberlassen.
Ich habe es noch nicht in den Haenden gehabt, und ich kenne auch noch niemanden, der es beim Sturz probierte. Aber wenn es jemand testen will ...
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Mit Maschine ist deutlich einfacher.
Wo soll man denn das ganze Werkzeug unterbringen? Der Heber nimmt schon genug Platz weg ...
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Letztlich willst Du lernen, die Fussbremse zu nutzen. Dabei ganz leicht Gas geben und mit der Bremse die Geschwindigkeit regeln. Wegen der niedrigen Geschwindigkeit musst Du Dir keine Sorgen um Bremsverschleiss machen.
Den DCT Modus zu wechseln oder ein anderes Fahrprogramm zu waehlen mag helfen, aber Du willst ja auch nicht staendig an den Knoepfen spielen, nur weil ein paar enge Serpentinen kommen.
