Beiträge von Scoo

anbei mal 2 Bilder der Kappe

Zitat von ArAl

Der eine hat 15 mm und der andere 20 mm Durchmesser und beide passsen?
Wie geht das?

Welcher sieht denn besser aus?

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Meint du mich?
Der kleinere mit 15mm passt perfekt.
Steckt nicht zu fest aber fest genug und kann bei Bedarf auch wieder herausgezogen werden.
Bilder folgen heute Abend.

Innendurchmesser von dem Endrohr sind übrigens 13,3 mm nachgemessen

soo, um nochmal etwas Aufklärungsarbeit zu leisten:
wie's ausschaut sind das wirklich diese M5 Wellnuts. Auf den Originalen steht zusätzl. die Bezeichung "Wellnut c550" drauf. Darunter hab ich dann o.g. via Suchmaschine gefunden und erstmal 10 Stück für knapp 2,60€ bestellt.
Mal seh, ob die dann passen (werden wie üblich von Übersee irgendwann in 30-40 Tagen geliefert :D).
Aber bei dem kleinen Preis riskier ich mal, ob die überhaupt passen.
So far..
Greez

Zitat von bwm

wird immer interessanter, das zu beobachten. Inzwischen fängt das Kritikerbashing schon bei völlig berechtigten Fragen an. Die Frage des TE war, ob man das einfach umprogrammieren kann, weil er eine gewisse Funktion haben möchte, die Honda nicht mitgeliefert hat, obwohl es diese Funktion in günstigeren Modellen gibt. Bzw die Funktion ist ja da, nur nicht immer anschaltbar. Da hat keiner behauptet, dass Honda oder das Motorrad schlecht wäre, kein Mensch erwartet Genauigkeiten von 0,253781 %. Das war eine völlig normale, berechtigte Frage. Stattdessen wird hier wieder von einem Mod initiiert auf allen vermeintlichen Honda-Kritikern rumgebasht. Eine Antwort geliefert wird dabei natürlich nicht.
[...]

Meine Vermutung, warum sie das nicht gemacht haben: bei einer ReiseENDURO schwabbelt der Sprit gerade im Enduro-Einsatz ständig umher, da lässt sich keine genaue Messung machen. Eventuell ist nur der untere Teil des Tanks so konstruiert, dass die Messung dort halbwegs genau möglich ist. Die 750X hat ja einen Tank unter der Sitzbank, vielleicht lässt sich das dort genauer messen. Außerdem ist die ja für den Straßeneinsatz gedacht, da ist also weniger Bewegung im Fahrwerk zu erwarten.

[...]

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Alex, DANKE!
Endlich mal einer, der was Sinnvolles beiträgt (natürlich auch all die anderen, die mir die Tipps zur Restreichweite mit ca. 50 bis 70km gegeben haben, sobald die Reservelämpi an geht! )

Ich hatte schon vor - auch für mich als neugierigen Forum-Newbie - den Thread mal zu sperren um
a) zu sehen was dann passiert und
b) hier teilweise wirklich nur noch sinnfreies (auf die Frage bezogen) Gesabbel abgegeben wird.

Deine Erklärung zu der Enduro und dem Spritgeschwanke klingt natürlich einleuchtend.
Mal sehn, ob Honda sich noch auf meine Mail zurückmeldet (hab die nämlich wie Eingangs gepostet tatsächlich abgeschickt. Ich war mal so dreist )

Ist mir übrigens egal, wer sich hier aufgrund einer simplen Frage angegriffen fühlt. Ist halt pers. Pech und kann nicht immer vermieden werden.

Das Moped find ich im Übrigen wirklich nicht schlecht. Bis auf die Tankanzeige und für mich bisher leider absolut unpassende Windscheibe ist es sogar ganz gut.
Im Gelände war ich noch nicht, kann dazu also nicht viel sagen
knapp 300km jetzt "schon" runter.

danke.
hab jetzt diese Lamellenkappe gekauft für 1€. Passt wunderbar und ich hab noch 3 in Reserve

Reicht mir vollkommen aus.
Deckt natürlich nicht den kompletten Alu-Ring außenrum mit ab, sondern wirklich nur das Loch.

Hab meine Scheibe einfach wieder komplett abgeschraubt.
Herrliches Windrauachen ohne Gerüttelt, Gedröhne und sonst was.
Die bleibt jetzt auch erstmal ab!
(1,85m)

Danke dir.
Gibt scheinbar keine mehr.
Hab aber auch nirgends ein Bild gefunden: waren das Gumminöppel oder was habt ihr da drauf gemacht?
Bei Luois gibt's da für teuer Geld nen Kugelkopfalter für. https://www.louis.de/artikel/u…r=10012062&list=390461247

Zitat von willimaja

Ich tät sagen du testest das und teilst uns das Ergebnis einfach mit Meinen Dank dafür hättest du schon mal.

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Meinen auch!!

Zitat von Slayer

Hat schon mal jemand die Belüftungsschlitze in der Front zugeklebt?

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Kleb nicht zu viel / zu dicht ab. Unterhalb - direkt neben Scheinwerferunterkante quasi - sind die Luftansaugungen für den Motor

Zitat von Harald

MRA X-Creen heisst die Lösung.

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ja, wenn man mit der Originalscheibe ( oder höher) im Windschatten sitzen will.
Nicht aber, wenn man Luft um die Nase will

Alternativ Puig CLipon Spoiler 6320.
Ist allerdings nicht ganz so hoch. Muss man halt für sich ausprobieren.