Beiträge von Scoo

Hab ich vor 2 Jahren auch nach gesucht.
Hab mir schlussendlich auf das HB Alurack (für die größeren Koffer) einfach selber was draufgebaut (nen kleinen Fotokoffer) und dazu 4 kleine Löcher reingebohrt.
Auch HB hat nämlich verschiedene Platten für Tagesgepäck und Topcase

Nun passen das Topcase oder alternativ der kleine Koffer drauf und ich wechsele lediglich die Koffer wie gewünscht.

Edith:
https://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?t=3752
Die Bilder sind leider verloren gegangen, warum auch immer.

Windschilder im Vergleich
http:// https://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?t=592

Da gibt‘s doch hier schon zwo Threads zu, wo das mal kilometerweise besprochen wurde. Musst mal suchen.
Mit und ohne forkshield, mit diversen Scheiben..
Um‘s Selbertesten wirst du eh nicht drumherum kommen.

btw: Hab meine Scheibe einfach mittig ausgesägt. Nicht schön, aber viel Wind am Helm und schön leise.
Gibt hier auch irgendwo Bilder dazu.

Danke. Hatte das vorher gar nicht gesehen, dass die sich mitdrehen

Sind die irgendwie größer / breiter als die Originalen?
Sehen für mich genau so aus wie an meiner AT Bj. 17, nachdem ich die Gummiteile rausgemachte hab.

ich würde gar keinen absenkbaren kaufen.
Nen Anhänger mit vernünftiger Laderampe ist viel universeller einsetzbar und da kann nicht so kaputt gehen.
Abgesehen davon ist der deutlich günstiger in der Anschaffung.
Solche Absenkteile kommen - soweit ich noch weiß - über 7000€.
Meinen bekommste für 3k, so wie er da steht

hier übrigens noch paar Fotos (Heckklappe und Moped drin)

falls noch aktuell:
ich hab von Lehwald nen geschlossenen Anhänger mit Rampe
https://www.lehwald-marl.de/an…ger/gtb-1200-251-vt3.html


Moped gemütlich reinfahren, auf Seitenständer (hierbei lehnt sich das Moped leicht gegen die Alu-Wand mit dem Lenker
linke seite unter der Vorderradgabel mit Abspanngurt leicht befestigen,
auf der ggü. liegenden Seite mit Abspanngurt in die Feder ziehen, bis das Moped aufrecht steht.
dann noch hinten bisschen abspannen, fertig.
ggf. mit Kabelbindern die Handbremse festmachen.

probiere es demnächst aber auch noch zusäztlich mit einer Vorderrad-Wippe, damit das Moped direkt beim Reinfahren vernünftig steht..
mal seh'n ob's besser klappt..

edit: bei mir ist die Heckklappe mit 2 angeschraubten Streben verstärkt: entzweder sind das alte Bilder, oder die Streben werden mittlerweile weggelassen.
Sollte man vorher klären, damit sich die Klappe / Rampe beim Überfahren nicht verbiegt

Zitat

Jap in Griechenland.
Dürfte ziemlich genau hier gewesen sein
https://www.google.com/maps/place/38%C2%B017'04.6%22N+22%C2%B046'20.3%22E/@38.2827414,22.7725513,17z?hl=de

Ps.: iceman falls du das lesen solltest. Eine Möglichkeit zur Einbindung von Karten wäre ganz nett...

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cool. Bist du den ganzen Weg dahin mit Moped gefahren?
Welche Route und wie lange warst du unterwegs ?
Erzähl mal (gern auch per PN, weil OT)

Zitat

Sry für die späte Antwort war die letzte Zeit viel unterwegs und deswegen im Forum nicht aktiv.

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wo genau ist das Bild mit dem tollen Hintergrund entstanden?
Irgendwo in Griecheland, sagtest du?

Zitat von efjot

Ich habe auch vor, dieses Jahr noch ein Training dort zu machen. Zumindest das Einsteigertraining.
Den Mehrtageskurs werde ich wohl im Herbst beim Enduroactionteam machen.
https://www.enduroactionteam.com/

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Meinst du das Teaining im enduropark?
https://www.enduroactionteam.com/enduropark/
Sieht interessant aus
Wäre ich auch für zu haben..