Beiträge von sigikhe

  • Erfahrungen SD06 nach 9000Km

    Hallo zusammen
    nachdem ich nun fast 9000 (sehr zufriedene) Kilometer mit meiner AT (SD06, EZ 08/17)gefahren bin und meine Garantie diese Jahr im Oktober endet, habe ich am Wochenende einen genaueren Check des Bikes durchgeführt.


    Dabei sind mir folgende Dinge aufgefallen:
    1. Rost an den Schweißnähten am Vorschalldämpfer (vor dem Endtopf). Bin eigentlich ein Schönwetterfahrer......
    2. Unterhalb des vorderen Antriebsritzel "gelb/grünes Fett". Ich verwende weißes Kettenfett und befürchte, dass der Simmering am vorderen Ritzel
    nicht dicht ist, und es eine Mischung aus Fett und Motor/Getriebeöl sein könnte. Habe die Stelle jetzt gereinigt und beobachte das weiter.
    3. Kette: An 3 Gliedern sind die Gummidichtungen der O-Ring Kette herausgequollen. Ich habe die Kette sehr gepflegt und keine
    scharfen /aggressiven Reiniger verwendet. Die Kette lasse ich daher noch genauer von einem Fachmann prüfen.
    4. Motorrad auf Hauptständer und Vorderrad liegt auf. => Quietschgeräusche bei Lenkerbewegungen


    Auf Garantie wurden bisher nur die Räder getauscht. Bekanntes Thema -> Speichenkorrosion
    Ansonsten tolles Bike, keine Probleme.


    Gibt es ähnliche Erfahrungen?


    Grüße und guten Start in die Saison!
    Sigi

  • Welche Garantiefälle gab es?

    Hallo zusammen,
    bei meiner AT (EZ 08/17) wurde auf Garantie getauscht:
    1.) Vorder -und Hinterrad (Korrosion an den Speichen)
    Ferner: Rückrufaktion: Hauptständer => Austausch Sprengring (in 5 Minuten erledigt)


    Sonst nix.


    Grüße
    Sigi

  • Spaltmaß Verkleidung

    Hallo,
    bei meiner AT (SD06) war das auch von Anfang an zu sehen. Hab's aber erst ein wenig später gemerkt.
    Der linke Spalt ist ein wenig größer als der rechte Spalt (Blick von der Sitzbank)
    Der geringere Abstand ist allerdings nicht so klein, dass sich die Verkleidung in den Tank hinein arbeitet.
    Händler sprach von "Toleranzen".
    Grüße
    Sigi

  • MRA Spoiler für Windschild


    Da hast Du völlig recht.
    Bei meiner TDM900 hatte ich mal 3 verschiedene Windschilder ausgiebig getestet.
    Unterschiede gab's schon mit/ohne Tankrucksack, Außentemperatur, Windrichtung, Bekleidung uvm. Jede Menge Parameter.
    Das beste Ergebnis erzielte damals die kurze Originalscheibe. Hinter dem hohen Tourenschild war es wirklich unerträglich laut.


    So, jetzt zu mir:
    Lange Beine, Nolan N86 Helm.

    Grüße
    Sigi

  • MRA Spoiler für Windschild

    Hallo zusammen,
    hat jemand von Euch schon mal den Windschild-Spoiler (Aufsatz für Originalschild) von MRA getestet oder Erfahrungen gesammelt?
    Die Windgeräusche sind mit dem Originalschild zwar zu ertragen (Ohrenstöpsel). aber optimieren geht immer.
    Ich fahre eine SD06, bin 1,89cm groß und die Sitzbank ist auf höchster Stellung.
    Grüße aus Karlsruhe
    Sigi

  • Freigabe CTA2

    Hallo zusammen,
    Frage:
    In der Freigabe des CTA2 ist der CTA 2 mit dem Zusatz "TL", also tubeless (schlauchlos), aufgeführt.
    Wird nun die TL-Variante auf der AT mit Schlauch montiert, oder gibt es auch eine Freigabe des CTA2 ohne "TL".
    Tubeless steht ja normalerweise auch auf dem Reifen.


    Danke schon mal für Eure Antworten
    Grüße
    Sigi