Beiträge von jfb

  • Suche Bremsscheiben - benötige Kaufberatung

    ...."Planschleifen kann eine Option sein,"....


    auf'm Bild ist das eh nicht ohne fühlen/messen abschließend aussagekräftig. Dafür kann ihm dann der Fachbetrieb Auskunft geben.


    Was das mit den TRW Lukas bei mir angeht, kannte ich so auch noch nicht, auf anderen Mopeds auch schon etliche Beläge aller Art von denen mit unterschiedlichen Scheiben gefahren, hat da immer gepasst. Bei meiner ATAS nicht, Erfahrung gemacht und als Info an Janosch weiter gegeben. :thumbup:

  • Suche Bremsscheiben - benötige Kaufberatung

    Hi Janosch,


    Planschleifen kann eine Option sein, die Stärke sieht auf deinem Bild noch weit nach über Mindestmaß aus.

    Wenn du da eine Fa. im Saarland findest, sag' denen aber dass es um die Dicke geht, nicht um den Durchmesser, sonst schleifen dir die womöglich die Waves aus dem Umfang :neener: :lachen: :happy-smileyflower:


    Bzgl. der Beläge, hatte bei der 1100er auch mal schlau sein wollen und TRW Beläge auf OEM Scheiben drauf gemacht (Sinter. die OEM Honda sind aber glaube auch nicht 100% organisch). Dachte erst ich hätte falsch rum Montiert, Eisen auf Scheibe, Belag Ri. Kolben, so scheixxe hat sich das angefühlt und gehört. Extrem rau und auch kräftig gequietscht :handgestures-thumbdown: Da hat auch Kanten brechen und einfahren nichts genützt, passt einfach nicht zusammen vom Material her. Also wieder runter nach 100km und die OEM Beläge drauf. Ein Traum :handgestures-thumbupright:


    m.M.n. also Planschleifen und Honda-Beläge drauf, sollte die günstigste und nachhaltigste Option darstellen.


    Viel Erfolg! :thumbup:

  • Bremsscheiben verzogen?

    das stimmt, setzt aber auch ein gesundes Sehvermögen voraus ;) Und du weißt ja, was so mancher Handwerker als "gerade" bezeichnet... :P

    Beim tiefen Schutzblech wie bei der AT kann man's leichter erkennen als beim Sportgerät wo das Plastik eh schon alle Himmelsrichtungen gesehen hat. Wie gesagt, versuch's mal wie beschrieben, allzu großen Kopf würde ich mir jetzt nicht machen. Und die Honda OEM-Beläge und Scheiben sind top, würde ich drauf lassen und durch OEM nach Verschleiß ersetzen.

  • Bremsscheiben verzogen?

    oki, dann vll mal alle die Achse und alle Klemmschrauben lösen und genau nach Anleitung wieder anziehen. manchmal verhunzt das der, der nach neuen Reifen das wieder zusammen baut. Wenn das getan ist, auch mal die Klemmungen der Gabelbrücken lösen und wieder anziehen nach bisschen federn. Was bei der AT auch bisschen ungewohnt sein kann sind recht lockere Gummilager der Lenkerböcke.


    Wird bestimmt nichts wildes sein, drücke die Daumen :handgestures-thumbupright:

  • Bremsscheiben verzogen?

    keine Ahnung was du vorher so gefahren hast. Aber bei 21" und den langen Tauch- u. Standrohren fühlt sich das natürlich schon anders an als 17" Straßenreifen und 120mm Federweg. TKC 70 sind ja glaube eher Straßenreifen, von daher im Neuzustand bei allem über 2 Bar vermutlich nicht für dein Ruckelgefühl verantwortlich...