weil man die Woche über ja malochen muss....
Heute früh die Brötchen mit der CB geholt, dann das Carport (Osterwochenende mit Liebchen das Holz aufgeschlagen, gestern u. heute Dach drauf) fertig gemacht, ins Lieblingskaffee und zur Mutti mit AT.
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die CB durfte auch noch die Potzbergrunde machen...
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gerade beim TÜV gewesen. 10min, fertig. 2 Jahre alt und bisschen was über 24.000. Alles tiptop 
habe jetzt nach 300km die TRW wieder runter gemacht. Egal ob warm, kalt, trocken oder nass, das Quietschen und unglaublich rauhe Bremsen kann ich mir nicht geben. Das fühlt sich an als gingen die Scheiben schneller ein als die Beläge (ist natürlich Quatsch)
Jetzt die OEM Beläge in neu drauf gemacht und direkt eingefahren. Alles perfekt.
habe geputzt, meine Reifen und Bremsbeläge erneuert und jetzt kann's zum TÜV. 2 Jahre und 25.000km
Fahre niiiieeeee wieder in den Dreck 
Alles anzeigenHeadset muss laufen bevor AT einschalten, ob iPhone eingesteckt ist oder nicht ist egal ?
genau so ist's gemeint.
im entsprechenden Menu der AT wird dein Headset korrekt angezeigt? Ich hatte auch mal so ein Gemache als das Sena meiner Freundin als 2. Headset mit der AT verbunden war. Da kam's dann drauf an wer als erstes eingeschaltet hatte.
Habe jetzt nur mein 20s evo mit der AT gekoppelt, nicht mit dem Handy (sonst versuchen die sich die Verbindung zu klauen) und das 10S meiner Freundin käuft über Sena-Sena Verbindung ohne über die AT zu gehen.
Jetzt ist's so, dass mein Sena eingeschaltet sein muss bevor das iPhone angestöpselt wird. Dann funzt das carplay zuverlässig. Egal ob das am Stecker ist bevor man die Zündung einschaltet oder die Mühle schon läuft.
ihr müsst das ins Verhältnis setzen. Was die Temp in Grad zu viel anzeigt wird x10 fehlt dann bei Reichweite in km.
Bumms, passt 
hab seit paar Hundert jetzt die Sinter von TRW drauf. Quietschen wie Hölle auf den letzten Metern wenn man leicht bremst. Hatte schon etliche Sinter auf diversen Mopeds. Aber hier ists echt abartig mit der Scheiben/Felgen/Speichenkombi. Da gibt's wohl kräftig Resonanz. Außerdem fühlen die sich recht rau beim Bremsen an, egal ob kalt oder warm. Werde Morgen die OEM-Beläge bestellen und wieder tauschen.
