Beiträge von RD03joe

  • Gedanken zur 1100er

    Das Thema war: Meine Gedanken zur 1100er.


    Ich fände es gut, wenn wir zu dem zurückkehren. Die 1100er ist anders als die 1000er, und somit ist es sicher fürs Forum interessant, wenn jemand, der eine hat oder probegefahren hat, aufzählt und begründet, was er gut oder nicht so gut findet.


    Dann kann jeder für sich feststellen, ob ihm besser die alte oder die neue ATAS oder AT gefällt oder paßt. Jeder hat ja andere Ansprüche an sein Motorradl. Jeder fährt anders, ist anders gebaut....

    Und da ist es sicher gut, daß es die neue gibt, auch wenn für mich z.B. die alte besser paßt. Aber es gibt ja auch genug alte mit wenig km am Markt, teils stehen sie sogar noch neu bei den Händlern.

  • Gedanken zur 1100er

    Deinem Bild nach hast Du ja auch die 1000er und nicht die 1100er?! Die 1100er mit Bank unten sieht schon etwas aus, als wär ein Baum mal draufgefallen 8) zumindest, wenn man die klassischen Africa Twins im Kopf hat.

  • Gedanken zur 1100er

    lustig, mit dem kaputt, an sowas ähnliches hab ich auch gedacht, als ich sie das erste Mal beim Händler sah.


    Mit der hohen Bank siehst sie schon viel besser aus. Komisch, daß das nicht offiziell angeboten wird. Die 1000er Adventure Sports haben ja gerade großgewachsene gerne gekauft.

  • Gedanken zur 1100er

    hallo JFB,

    vielen Dank für die Info und Fotos!

    Ist die hohe Bank bei Adventure Sports und der normalen gleich? Oder warum gibts die nur in schwarz? Wird die Gesamtoptik durch die hohe Bank gefälliger? In original sieht das ja alles sehr niedrig aus mit der Bank bei der Adventure Sports

    LG Jörg

  • Gedanken zur 1100er

    Gibt es eigentlich eine einteilige hohe Sitzbank im Zubehör für die 1100er Adventure Sports, die die Sitzhöhe wieder auf die hohe Höhe der 1000er Adventure Sports bringt?

  • Gedanken zur 1100er

    Dank Dir, Jens! Das ist sehr hilfreich!


    Den Helm hab ich auch, an meiner RD07 muß ich allerdings den Schild abmachen, sonst hab ich ein nervendes Windgeräusch dran. An meiner 1000er AT AS war er mit SChild o.k., ich mußte allerdings den Kopf leicht senken, sonst kam das Schild in den Luftstrom (bin 1,83 bei eher langen Beinen, deshalb hat mir die hohe Sitzposition auf der 1000er AS gut gefallen. Niedrig eingestellt war zwar der Windschutz etwas besser, aber der Kniewinkel für mich schlechter).

    Auf meiner RD03 mit dem niedrigen Windshield ist der Arai genial, bei der hat man den Winddruck unterhalb des Helms, eher im oberen Brustbereich, er ist sauber angeströmt und macht keine nervenden Geräusche. Für einen Helm mit Schild finde ich ihn sehr leise, der Abschluß des Futters im Bereich der Ohren ist schön enganliegend.

  • Serienauspuff zu laut

    wenn Dir der 2018er Auspuff zu laut ist (ich fand den auf Dauer unangenehm laut beim Fahren), kannst Du den einfach gegen den 2017er tauschen. Die Adventure Sports hörte sich mit dem für mich sehr angenehm an und war insgesamt ziemlich leise.

    Dauer des Umbaus ca 30 Minuten (da da bissl Verkleidung weg muß, und deren Befestigung erstmal nicht ersichtlich ist, soweit ich mich erinnere).

  • Gedanken zur 1100er

    Hallo Jepper,

    Danke für Deinen informativen Beitrag!

    Darf ich fragen, wie groß Du bist? (Ich glaube, von der Körpergröße hängt es ab, ob die neue gut paßt oder nicht. ?)


    Du hast die Originalscheibe in niedrigster Stellung und dazu 7cm kürzer? Fährst Du mit Helm mit normalem Visier, oder mit Schild wie die Crosshelme haben?


    Die 1100er braucht immer noch nen Forkshield? Honda scheint ja auch echt beratungsresistent geworden zu sein.8|

    Vielen Dank

    LG Jörg