Ich kann die Häme der harten Ganzjahresfahrer ganz gut ertragen 
Realistisch betrachtet gibt es von November bis Anfang März vielleicht 10 bis 15 Tage wo ich Motorrad fahren wollte (ich muss nicht bei strömenden Regen oder gar Schnee fahren). Dazu die Salzproblematik, über deren Auswirkungen ja auch gerne mal gejammert wird.
Beiträge von Matze_F800
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Die gezeigte Kove ist ja wohl eindeutig ein AT Klon. Gibt es Werkstätten in D für solche Chinaböller?
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Nun ja, irgendwie müsste die Folie auf das Display kommen. Entweder maschinell (Maschine kostet Geld) oder manuell (Arbeitskraft kostet Geld). Und ja, bei solchen Zulieferverträgen wird um jeden einzelnen Cent gefeilscht...
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Natürlich kann man sie weglassen, wie schon oft erwähnt, die Folie ist kein MUSS.
Die Frage warum nicht ab Werk ist höchstwahrscheinlich mit einem Wort zu erklären, Kostenminimierung...
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Die nächste Neuvorstellung aus Bayern, die F 900 GS. Von den Leistungsdaten und Preisen her ein direkter Africa Twin Konkurrent.
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Die „blanken“ Kunsstoffeimer sehen natürlich besser aus, als die „Camp-David-Teile“…
Gut erkannt
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Warum muss auf jedem Anbauteil "CRF" oder "Africa Twin" stehen? Das hat was vom "Camp David" Klamotten
Absolut nicht mein Fall! -
Die hinteren lagen bei 38 EUR, für die vorderen finde ich keine Rechnung. Die Honda Preispolitik für Ersatzteile sollte man nicht unterstützen.
Motomaster ist OEM Ausrüster von KTM, die Qualität sollte stimmen.
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War mit MotoMaster Bremsbelägen auf der SD09 sehr zufrieden. Gute Bremsleistung, keine Geräusche.
