Bei einem Motorrad für knapp 20.000 EUR ist eine Vollkasko einfach ein Muss. Vor allem wenn sie nur 125 EUR im Jahr kostet. Die Risikoabwägung bzw. Kosten/Nutzen Rechnung ist einfach.
Beiträge von Matze_F800
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Ja, die Verfügbarkeit ist leider weiterhin ein Trauerspiel. Viel Erfolg bei der Suche!
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Er ist (bisher) leiser als der STR und TKC70. Zwischen 100 und 110 ist ein "Singen" hörbar, aber nicht unangenehm. Meistens kommen die Geräusche ja erst nach einiger Laufleistung.
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Der Russe hat sich ein richtig gutes BMS bauen lassen(mit Tiefentladeschutz u.s.w.) und hat in die " defekte " Batterie eingepflanzt.
Wann kann man die Forumsversion bei Dir bestellen?
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Ist es rechtlich überhaupt möglich bei Motorrädern einen "Nur Automatik" Führerschein zu machen?
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Kauf bei Swen und nicht bei den Nachahmern und Herstellern von Plagiaten! Nur so bekommen wir auch in Zukunft Innovationen.
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Der Mission überzeugt mich auf jedem Meter mehr und mehr
- er vermittelt unmittelbar Vertrauen, selbst am Morgen mit Temperaturen von -2°C
- sehr spurstabil, Unebenheiten oder Bitumenstreifen nimmt er mit stoischer Ruhe -
Bin noch nicht viele Kilometer auf dem Mission gefahren und nur bedingt aussagefähig
Sofort aufgefallen ist mir, dass die Reifen unmittelbar, auf den ersten Metern, Vertrauen aufbauen. Sie wirken agil, kaum Kraftaufwand um das Motorrad in Kurven zu legen. Auch sofort spürbar ist eine sehr, sehr gute Eigendämpfung (was aber auch nicht verwunderlich ist, da der Mission deutlich mehr Gewicht auf die Waage bringt als seine Mitbewerber).
Ich persönlich halte dies Zahlenspielereien für Marketing(gewäsch)
Dunlop vermarktet den Mission als 50/50 , das ist er mit Sicherheit nicht. Auf einem kurzen Stück feuchte Wiese hat er sich manierlich verhalten...