Ich nutze die Feststellbremse eigentlich nie. Ich habe ja auch noch den Hauptständer.
Solange keine wegrollgefahr besteht brauchts die nicht.
Benutzt habe ich die Feststellbremse z.B. bei Ampelstopps mit Gefälle, ist sehr praktisch
damit man nicht die ganze Zeit auf der Bremse steht.
Grüßle
Die ersten Male aufbocken war schon gewöhnungsbedürftig, hat mich am Anfang auch gestört.
Es funktioniert aber nach kurzer Weile ganz gut den Hauptständer mit dem Fuß zu treffen. 
Auf der rechten Seit stört mich die Soziusraste nicht, nur die Auspuffabdeckung. 
Grüßle
ADri
Bei meinem DCT steht 196...
Sehe ich genauso das man noch nichts ableiten kann.
Habe deshalb ja extra erwähnt was ich gefahren bin, mein Tiger hat da mehr verbraucht...
Nachdem mittlerweile schon mehr AT's ausgeliefert wurden denke ich das in den nächsten Tagen
mehr "Zahlen" kommen.
1mal getankt. Verbrauch: 6,5l (DCT)
Viele kurze Strecken und Stadtverkehr (Pendeln zum Job).
Bin damit zufrieden
P.S. Deswegen gefällt mir die BOS-Lösung ganz gut, da wird nicht wieder die Originalabdeckung montiert
sondern eine eigene schmalere.
Fahre meine neue AT seit Montag Abend regelmäßig, das Wetter läßt es ja derzeit zu. 
Der Sound ist (für mich) super. Beim Gleiten recht ruhig und beim Beschleunigen gibt es ordentliche Musik
Was mich stört: Ich stehe unsynchron auf den Rasten. Auf der linken Seite hat es ordentlich Platz, auf der
rechten Seite stört aber die Abdeckung so dass meine Ferse immer etwas nach außen schaut. 
Achtet darauf bei einem neuen Schalldämpfer das rechts viel Platz bleibt!
(Nur als Info. Meine Meinung bzw. mein empfinden nach den ersten Tagen)
Deswegen werde ich aber (noch) keinen neuen (schlankeren) Schalldämpfer holen. Evtl. gibt es hier bald eine Bastellösung.
Ohne Abdeckung sieht es nämlich auch nicht so toll aus.
Grüßle
Zitat von IngoAlles anzeigenWeiß eigentlich jemand wie das Tripmaster bei der AT montiert ist?
Vielleicht kann ja mal jemand der seine AT schon zu Hause hat mal ein Foto machen.
Ich suche immer noch nach einer Möglichkeit wie ich meine Garminhalterung an der cockpitstrebe befestigen kann.
Vielleicht kann man die Tripmaster Befestigung ja als Vorlage verwenden.
Grüße
Ingo
Ich habe den Tripmaster noch nicht montiert bekommen. Der Händler hatte diesen noch gar nicht erhalten.
Wird bei mir (voraussichtlich) beim 1.KD nachgeholt...
In Motorrad kommt nächsten Freitag der große (Einzel-)Maxitest. In der nächsten Motorrad News bereits ein Vergleich mit anderen (Reise-)Enduros.
Da sollten dann schon die meisten interessanten Daten zu finden sein. (Wobei es mich nicht sonderlich interessiert - ich habe die AT bereits, für mich perfekt)
Grüßle
ADri
Laut meinem Fahrzeugschein hat die DCT Variante eine eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h !!!
(Bei 213 km/h wäre man also schon 17 drüber) 
