Hab mich auch richtig geärgert...
Das mit dem (optionalen) ABS sehe ich entspannter weil es eben einfach eine Version für die geben sollte
die die ganze Elektronik nicht haben möchten. (und noch etwas Gewicht einsparen wollen)
(In den Foren finde ich überraschend viele Beiträge von Personen, die ABS für verzichtbar halten - die sollen dann halt die Standard kaufen...)
Ab 2017 ist die ABS-Version halt das Basismodell (ohne Aufpreis ), ich hoffe dass dann nur der Auspuff geändert wird,
sonst hat das 2016er Modell in Zukunft wirklich einen faden Beigeschmack wenn andere Dinge auch noch geändert werden.
Ich denke Honda wollte die AT nicht noch weiter hinauszögern deshalb wird die Euro4 Version nachgeschoben, da bin ich echt gespannt.
(Wobei ich jetzt so lange darauf gewartet habe und nun die aktuelle AT bestellt habe - komme was wolle )