Beiträge von xaverl

    Jaaa, das mit dem Fahrwerk ist leider so. Hab auf meiner 300er Rally nun im ersten Jahr 10"km drauf und möchte sie als HausundHofmoped nicht mehr missen. Das originale Federbein ist absoluter Schrott!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Die Kosten halten sich aber auch in Grenzen: Wilbers: Gabelfeder und 640er Federbein: ca 600EUR

    Ich mach grad bei meiner AT den 150"er Service... viel Aufwand, wenig Kosten für Material:

    4xBRISK Kerzen, Lufi, Ölfilter +Öl, Kraftstofffilter... macht zusammen etwa 180EUR.

    Übrigens hat sich beim Ventilspiel von 100" auf die 150"km quasi nix getan... Einlassventile sind noch immer beim originalen Maß :)

    Hatte schon 2x CTA2und 1x Pi ST2 welche einen Produktionsfehler hatten: die hatten einen Fehler in der Karkasse mit deutlichem einseitigem Höhenschlag... Abhilfe: den Reifen in die Tonne treten...

    Habe das XT und das TomTom550. Das XT ist für mich die absolut grösste Enttäuschung: Es kann viel, aber nicht das was ich für ein spontanes Abenteuer brauche. XT liebt Hauptstrassen, auch im kurvigsten Modus... unglaublich alltagsuntauglich... Das TT ist einfach nur unkompliziert, spontan, alternativenreich... die 150"km auf der AT hatte ich immer viel Spaß mit dem TT und das geht immer einfach und spontan.

    Auch die App funktioniert beim TT super: beim Kaffee in der App bischen schmökern und gleich direkt rüber schicken...

    Eine Mischung aus beiden Geräten wäre der HIT

    Auch wenn die 1000er noch keinen Canbus hat, so sollte man sich gut überlegen was da einfach an irgendwelchen Kabeln dazu geklemmt wird. Dass das System sehr sensibel ist merkt man ja auch am Schaltmotor: viel Kohlestaub drin, das System erkennt einen anderen Widerstand und...

    Habe seit 6/22 eine 300er Rally und ich mag die echt. Hat jetzt 8500km drauf. Leistung: ist halt nur eine 300er, Fahrwerk original: absoluter Sondermüll!!!!! nach 100km wurde ich echt seekrank, unfahrbar... hinten Wilbers 640 und vorne die Wilbers Feder... 15er Ritzel aus Thailand und alles gut. Als Ergänzung zur AT ein Traum... weite Strecken will ich damit nicht fahren: Sitzbank ist für mich nicht für lange Touren geeignet und irgendwann will man wieder den Druck spüren wenn an der Schnur gezogen wird.