Genau diese Spiegel habe ich auch, die sind echt gut (prima Preis-/Leistungsverhältnis)! Sie passen ohne jeden Adapter in die beiden Rechtsgewinde der Hebel an der 1100er AT. Man muss natürlich die silbernen Linksgewinde-Adapter der AT weglassen bei der Montage.
Beiträge von Reiseendurist
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…verlängerte Kolbenhemden, verstärkte Pleuel, veränderte Form der Kolbenböden
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Hey 😌
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback. Das hört sich gut an. Tatsächlich mag ich das etwas weicher abgestimmte Fahrwerk der Solo Einstellung…aber ja da muss ich anscheinend noch rumprobieren…meine AT hat gerade mal 1500km drauf da erst vor wenigen Wochen gekauft.
Und fährst du die normale oder tiefe Sitzbankposotion? Ich persönlich finde die tiefe Position bei 180cm Größe genau richtig.
Hallo Denis, ich bin 1,92m und benutze die hohe Sitzbank (Honda Originalzubehör) in oberster Position. Das passt für meine langen Beine perfekt.
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Hey Leute ☺️
Hab mal eine Frage bezüglich des Einstellens des ES meiner AT SD13.
Mit Motorradklamotten wiege ich ca. 95kg.
Mit einem kleinen Tankrucksack stelle ich die Federvorspannung auf Solo Rider.
Wenn ich jetzt zb mein TopCase dabei habe und es insgesamt ca. 15 - 20kg mehr sind (inkl. des Gewichts des TopCase) sollte ich da schon auf den Koffer drücken für Gepäck?
Oder ab wann oder welchem Gewicht wäre das zielführend?
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe 🙏☺️
Hi Denis,
ich fahre ebenfalls eine SD 13 mit ES. Mein Gewicht mit kompletter Ausrüstung inkl. Tanrucksack für eine Tagestour beträgt ca. 120 kg. Dafür passt für mich in der Tat noch die Einstellung "Fahrer solo". Ich mache das an der allgemeinen Fahrzeughöhe beim Fahren fest und habe mit dieser Konstellation auch schon die Einstellung "Fahrer plus Gepäck" intensiv getestet. Damit hatte ich jedoch das Gefühl, ganz leicht nach vorn geneigt zu sitzen was ich nicht mag. Bei Fahrten mit zwei beladenen Alukoffern passt es dann aber perfekt. Unterm Strich ist das aber eine recht individuelle Angelegenheit, genau wie der Windschutz oder die Sitzposition. Finde einfach heraus was für Dich persönlich am besten passt und benutze dann diese Einstellung, egal was andere sagen.
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hmmm...wenn ich genug Drogen nehme, kriege ich vielleicht auch solche Bilder gemalt
kunstbanausige Grüße
Sehe ich ähnlich... Ich war mal Anfang der 90er in Grenoble in einer Picasso-Ausstellung. Dort wurden seine impressionistischen Frühwerke ausgestellt. Die haben mir extrem gut gefallen! Zu seinen expressionistischen Spätwerken fehlt mir leider auch der intellektuelle Zugang...
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Der Sitz ist verkauft, kann gelöscht werden!
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Habe ich in einem YT Video gesehen.
Okay. Die offizielle Pressemitteilung von Honda sagt davon zumindest nichts.
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Wie kommst Du darauf? Ist das irgendwo von offizieller Seite erwähnt worden?
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Den ersten Erfahrungsberichten zufolge hat BMW sich mit der Entwicklung einer eigenen Getriebe-Automatik (ASA) am Motorrad zwar viel Zeit gelassen, dafür aber jetzt bereits im ersten Release offenbar Vieles richtig gemacht. Und das mit deutlich geringerem Aufwand als Honda mit seinem aufwändigen und schweren DCT - was ich damit auf keinen Fall schlecht reden will. Einfach indem die Bayern ein sehr gut funktionierendes automatisiertes Schaltgetriebe entwickelt haben.
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Schöne neue Farben, schickes und schnittigeres Design und endlich Koffer, in die auch ein Helm rein passt! Ein moderner Allzweck-Tourer mit elektronischem Fahrwerk und IMU, so hätte Honda sie eigentlich gleich bringen sollen! Das DCT alleine hatte bei der ersten Version nicht gereicht um beim Publikum genügend "habenwollen" zu generieren. Wenn jetzt noch der Preis stimmt wird Honda sie in guten Stückzahlen verkaufen können!
