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Viele Händler wiegeln auch sofort ab wenn sie nur das Wort "Forum" hören. Da würde ja nur Mist geschrieben werden.... ja ne, is klaaar.
Mein Honda/Ducati-Händler ist immer froh, wenn ich ihm Erfahrungen aus dem Forum mitteile. Aber er lässt sich natürlich nicht ins Bockshorn jagen und vertraut auf seine eigene Kenntnis und Erfahrung und den Austausch mit Honda. Er fährt selbst auch eine AT. Ich glaube, er liest hier ab und zu mit. 
Alle, die zwischen "mit" oder "ohne" wählen mussten, haben sich entschieden und hoffentlich für sich richtig entschieden. Es ist also müssig, diejenigen zu fragen. Ich z. B. habe mich auch für Honda entschieden, weil DCT sonst nicht zu haben ist.
Interessant wäre es höchstens zu wissen, ob jemand seinen Entscheid bereut und gar rückgängig gemacht hat. Aber da spricht man vielleicht nicht drüber. 
Gruss, Alf
Ich habe mir mal die Folgenden rausgeschrieben:
• Continental TKC 70
• Michelin Anakee Adventure 2019
• Metzeler Tourance
• Metzeler Karoo Street
• Pirelli Scorpion Rally STR
Welchen vegesse ich?
Ist es richtig, dass in den Bewertungen der TKC70 (noch) obenaus schwingt?
Gruss, Alf
Kann man nicht auch nur den vorderen Pol trennen, ohne sie ganz rauszunehmen, um damit die stellen Verbraucher abzuhängen?
Wolf hat ihn schon fahren können, sein Video ist aber noch nicht sehr aussagekräftig:
Frage: Ich habe diesen Sommer 10000 mit dem A41 gefahren, dessen Laufleistung ich (je nach Wetter) in den nächsten Wochen/Monaten ausreizen werde. Ich bin voll zufrieden mit dem Reifen, möchte aber trotzdem mit dem nächsten etwas grobstolliger fahren. Mergel- und Schotterstrassen werden jetzt dazukommen.
Welche Reifen, die dem neuen Anakee Adventure ähnlich sind, kommen denn in Frage, damit ich mal eine Übersicht bekomme? Strasse/Schotter irgendwo zwischen 100/90 und 100/60. Die Strassenperformance ist aber schon sehr wichtig. Bin gespannt auf eure Tipps oder gar Erfahrungen.
Merci und Gruss, Alf
AT Jahrgang?
Welcher Batterietyp?
Gruss, Alf
Ungefähr das erste, was ich nach dem Neukauf gemacht habe, war: Fussrastengummi entfernen. Wären minus 21.42.
Gruss, Alf
Hey Nici, ich kenne dich schon vom Ténéré-Forum in der Schweiz. Dort hast du ja auch immer wieder mit heissen Sudien überrascht. Nun wirst du schon von 1000PS gefördert, super! Aber weisst du was? Die Ténérés waren immer viel dreckiger!
Gruss, Alf, der sich nach 15 Jahren Yamaha für eine AT entschieden hat …
Zu 8751: So bin ich auch zu Boden: übers Vorderrad nach rechts. Bei Matsch ists offenbar auch mit Stollen nicht einfach. 
Gruss, Alf
