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Meine Meinung: das DCT fehlt
Dafür hat sie Tempomat, Griffheizung, Hauptständer ... und ein Reserverad!
Man könnte das perfekte Gefährt schon bauen, aber niemand tut's.
Gruss, Alf
PS Tipp an die AT-Entwickler: Auch eine elektrische Scheibenverstellung könnte von Nutzen sein.
Dieses Forkshield-, Batzen-, Spoiler-, etc.-Theater ist doch unnötig. Eigentlich.
Die ersten YT-Videos und Testberichte über die Niken sind ja sowas von geil!
Ich meine, ich würde nie ... aber eindrücklich ist das schon.
Wenn man mit Kurvenwetzen was am Hut hat, sollte man sofort wechseln und zu den Trendsettern gehören.
Merkwürdig nur, dass die Leuts aus dem MT09-Forum ziemlich schnöden. Die haben wohl Angst.
Zum Glück ist die AT ein gemütliches Gefährt.
Gruss, Alf
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Ziehe die Ärmel der Jacke über die Handschuhstulpe (wie die Hose bei den Stiefeln), dann ist das Problem auch erledigt.
Die Stulpe muss aber ziemlich lang geschnitten sein, sonst zieht das hoch.
Gruss, Alf
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Hallo Alf,
basierend auf meinen Erfahrungen kann ich dir Folgendes raten:
Ich habe eigentlich die ganzen Varianten durch:
-Regenkombi zum Überziehen
-wasserdichte Kombi mit integrierter Membrane
-wasserdichte Kombi mit herausnehmbarer Membrane
-wasserdichte Kombi mit Goretex Laminat
-Kombi mit überziehbarer "Regenkombi" als Goretex Laminat Anzug
...
Danke für deine Ausführlichkeit. Nächste Woche komme ich dazu, zu testen.
Gruss, Alf
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... Bei 95% meiner Fotos reicht eine Standardbrennweite, tatsaechlich habe ich auf einigen laengeren Touren nur EINE Festbrennweite dabei gehabt ...
Welche, 50, 85?
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Hallo,
ich suche nach einer einigermaßen sicheren und geräteschonenden Möglichkeit meine kleine Ausrüstung auf oder an der AT unterzubringen.
Es müßte ein Body (kleine Systemkamera) und 3 bis 4 Objektive (davon ein Tele) plus Kleinkram reinpassen. Hat jemand eine Lösung dafür oder selbst Erfahrungen damit?
Gruß
Fred
Ich könnte mir vorstellen, dafür einen Tankrucksack innen mit Schaumpolster so gliedern, dass die Teile möglichst stossfrei immer dabei sind.
Ich werde über kurz oder lang mich mit dem gleichen Prob befassen müssen.
Gruss, Alf
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Ich fahre die IXS Montevideo und Caracas ohne Membran. War letztes Jahr in Albanien damit und mit den Belüftungsmöglichkeiten super zufrieden. Für Regenwetter habe ich ein 2-teilige Regenkombi, die hilft auch gegen Auskühlen bei niedrigen Temperaturen. Morgen geht's nach Griechenland damit
Grüße
Gue
Gute Reise! Viele Fernfahrer hier ...
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Beides
Aber: Ich kaufe nur noch Klamotten mit herrausnehmbare Membran. Im Sommer taugt das nämlich nix und bei nem Gewitter ziehe ich halt die Regenjacke drüber.
Keine Stadlers also ... 
Konkret: Ich interessiere mich für die IXS Montevideo(mittlerweile)III-Sachen. Kennt das jemand von euch?
Gruss, Alf
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... Es gab Gründe warum man Schlauchlose Reifen gewechselt hat ...
D. h. die 2018er-Modelle habe keine Schläuche mehr?
Gruss, Alf
Danke für eure Anworten!
Die Goretext-Membran als Regenschutz nach aussen zu nehmen, dünkt mich wenig sinnvoll.
Ein gute Lösung scheint mir, Goretex-Jacke/Hose bei leichteren Schauern zu tragen, mit der Aussicht, beim trockenen Weiterfahren
im Wind zu trocknen. Wenns aber wettermässig düster ausschaut, dann die Regenkombi, zweiteilig.
