Beiträge von Motociclista

  • Fahrmodi kombinieren


    Ja, dass die alle miteinander kombinierbar sind habe ich verstanden. Meine Frage ist, gibt es Kombinationen, die sich verstärken und solche, die sich gegenseitig aufheben.
    Aber wie du gesagt hast, ich werds ab morgen erfahren.
    edit: :idea: Aha! Links die Motormappings, rechts die Schaltvorgänge des DCT! Richtig?


    edit2: Reiseendurist: Ich sehe gerade deine beiden Maschinen. Ich musste mich zwischen der Tracer GT und der AT DCT entscheiden, habe zuerst die GT Probe gefahren und auf dem Heimweg noch die AT entdeckt. Mein Po hat entschieden, obwohl der Kopf meinte, die Tracer sei das bessere Paket. Was ist deine Erfahrung? Das Reisen mit der AT macht doch sicher auch fahrerisch Spass?!


    Gruss, Alf

  • Fahrmodi kombinieren

    Morgen bekomme ich meine AT 2018 DCT. Das Handbuch habe ich schon (zur Hand). Wenn ich nun die Fahrmodi auf der linken Hand mit jenen auf der rechten Seite vergleiche, wirds mir leicht schwindlig, denn ich durchschaue das System nicht. Ich mache mal ein paar Beispiele:


    - Ich fahre im links vorgegebenen Gravel-Modus und drücke rechts den G-Schalter dazu. Was geschieht?
    - Ich fahre im User-Modus mit Power3 und im Sport3-Modus. Hebt sich das auf?
    - Kumuliert sich die Leistung bei Power1 + Sport3, oder ist Power 3,2,1 gleich Sport 1,2,3? Wenn ich richtig verstehe, bedeuted links 3 am wenigsten und rechts 1 am wenigsten; ist das richtig?
    - Ist die geringste Leistung mit User Power3 + D-Modus zu erwarten?


    Oder allgemein gefragt: Steigern sich die linken und die rechten Einstellungen, und können sie sich auch aufheben?
    Ich verstehe den Sinn der Trennung der beiden Systeme nicht.


    Danke für eure Erfahrungswerte oder technischen Hinweise.
    Gruss, Alf

  • Niken



    Dafür hat sie Tempomat, Griffheizung, Hauptständer ... und ein Reserverad!
    Man könnte das perfekte Gefährt schon bauen, aber niemand tut's.
    Gruss, Alf


    PS Tipp an die AT-Entwickler: Auch eine elektrische Scheibenverstellung könnte von Nutzen sein.
    Dieses Forkshield-, Batzen-, Spoiler-, etc.-Theater ist doch unnötig. Eigentlich.

  • Niken

    Die ersten YT-Videos und Testberichte über die Niken sind ja sowas von geil!
    Ich meine, ich würde nie ... aber eindrücklich ist das schon.
    Wenn man mit Kurvenwetzen was am Hut hat, sollte man sofort wechseln und zu den Trendsettern gehören.
    Merkwürdig nur, dass die Leuts aus dem MT09-Forum ziemlich schnöden. Die haben wohl Angst.
    Zum Glück ist die AT ein gemütliches Gefährt.
    Gruss, Alf

  • Goretex oder Regenkombi?


    Danke für deine Ausführlichkeit. Nächste Woche komme ich dazu, zu testen.
    Gruss, Alf

  • Fotoausrüstung auf AT


    Ich könnte mir vorstellen, dafür einen Tankrucksack innen mit Schaumpolster so gliedern, dass die Teile möglichst stossfrei immer dabei sind.
    Ich werde über kurz oder lang mich mit dem gleichen Prob befassen müssen.
    Gruss, Alf