Beiträge von Motociclista

  • Debatte: "Wie war das noch gleich mit dem Lenkimpuls???"

    Das ist der alte Diskurs zwischen den sogenannten Praktikern und jenen, die zusätzlich zum Genuss auch noch beobachten, was sie dabei tun.

    Das kann man ein- und ausschalten wie das DCT, und mindert den Spass und die Geschwindigkeit in keinster Weise! Ich bin ja weit weg davon, ein Experte zu sein, aber genau das ist es – das Erklären nämlich – was diese in den Fahrsicherheits-, Rennstrecken-, Offroadtrainings etc. tun .

    Sind es deshalb weniger gute Töfffahrer? Oder sollte man über sie lächeln, weil sie das derbe "Probieren geht über Studieren" verlernt haben?

  • Debatte: "Wie war das noch gleich mit dem Lenkimpuls???"

    ATAS Rider ist ein Roboter, ganz klar!

    Physikalische Angelegenheiten sind auch Skifahren, Billard, Tennis, Staubsaugen etc. Käme da nicht das Physiologische und das Psychische hinzu. Warum zeigt sich Stan Wawrinka nach engen, gewonnenen Sätzen oder Matches mit dem Zeigefinger an den Kopf? Zeigt er dem Publikum den Vogel? Nein, er sagt: It's in your mind! Das wusste auch schon Frank Zappa: What's the ugliest part of your body? Some say your nose, some say your toes, but I think it's your mind!

    Bei mir ist Motorradfahren auch für kurze Strecken meist ein Geniessen mit Abenteuerdrall. Und ein Auskosten meines Körperempfindens während der Fahrt. Wie sitze ich, wie ist der Oberkörper gebeugt, wie sind die Arme gewinkelt, wie ist der Knieschluss, der Schenkeldruck, der Druck auf den Rasten? Wie geht der Blick bei welcher Kopfstellung?

    Und ja, während meiner Kurvenforschung habe ich herausgefunden, dass der Lenkimpuls nach VORNE gehen muss. Den Lenker zu Boden drücken nützt gar nichts. Und das hat mit der Handstellung am Griff und mit dem Armwinkel zu tun. Aber das wisst ihr schon alle. Schön, wenn das alles unbewusst harmonisch abläuft! Dann kannst du beim Runterschalten rufen: Kurve, komm', du bist mein!

  • Bilder vom Tage

    Das ist wahnsinnig traurig. Ich habe in einem andern Thread die Scheinwerfer (das Fernlicht) als mögliches Hilfsmittel gegen das Blenden bei tiefer Sonne erwähnt. Dort war es eher spassig gemeint, ist es aber nicht. Wenn ihr mit tiefer Sonne im Rücken fährt, schaltet das Fernlicht ein! Ihr könnt den Gegenverkehr nicht mehr blenden, als die Sonne.

  • 2024er AT Modelle

    So langsam verstehe ich dieses Forum: Wer ein Philosoph ist, muss sich an Kant, wer ein Dichter ist, an Goethe und was ein Motorrad sein will, an einer GS messen lassen. Hihi.

    :at5:

  • 2024er AT Modelle

    Das ging mir mit meinen Computern so. Immer. Kaum aus dem Laden raus, waren sie alt.

    Beim Töff ist es anders. Bis ich etwas grundsätzlich vermisse oder etwas mich grundsätzlich stört, geht es ziemlich lange.

  • 2024er AT Modelle

    Ich finde die Neuerungen super. Motor, Komfort, Windschutz, Elektronik etc. Tolle Motorräder, schöne Designs. Ich bin froh, habe ich mich an meine "alte" 18er-AT gewöhnt. Ich wüsste fast nicht, was nehmen. Dass die ATAS nur mehr mit 19 Zoll daher kommt, mag vielleicht für den einen oder andern ein Minus sein.

  • BMW R 1300 GS und was es sonst noch zu Motorrädern von BMW zu berichten gibt

    Mir scheinen jener Geisteszustand und jenes Niveau traurig und arm, welche Erfolg am Kontostand messen. Der Längste und das Dickste sind in Kinderseelen, die sich Männer meinen, tief verankert. Ein Bravo an alle Plagöri!

  • Bilder vom Tage

    Pssst: rheinladtourer hat das mal erklärt. Das ist keine Werbung, sondern Diebstahlschutz, weil er Profi ist. Besonders die vielen Bilder mit seinem eigenen Konterfei sind stark gefährdet.