Wenn man das alles so liest und so manches Video sieht muss ich leider sagen - ich bin ein ziemlicher Schisser, denn meine Linie ist weit weg davon. Sie ist meine Überlebenslinie und meine billigste Lebensversicherung.
Varahannes gehört zu meinen besten Freunden und ich war schon viele tausend km mit ihm unterwegs. Wir fahren die gleiche sichere Linie und wir fahren das selbe Tempo. Selbst bei flottestem Tempo verlassen wir (fast) nie unsere Linie. Egal ob er oder ich vorne fahre wir checken uns im Rückspiegel und nach jeder Tour wollen wir sagen können - ok das war fast durchgehend korrekte Linienwahl. Ich kann Euch bestätigen - Hannes fährt immer seine Sicherheitslinie, er kann gar nicht anders.
Nur um komischen Statements zu begegnen - selbst wenn ich mit meiner Partnerin ein langsameres Tempo fahre, bleiben wir unserer Linie treu. Es macht einfach mehr Spaß sicher unterwegs zu sein. Einige hier können das bestätigen. Das wichtigste jeder Tour ist wieder gesund heim zu kommen. Mein bewußt angestrebtes Ziel - jede, auch übersichtliche Kurve als Übungskurve betrachten. Irgendwann geht einem diese Linie in Fleisch und Blut über.
Jeder kann mutig sein wie er will und wenn ihm Kurven schneiden das Richtige erscheint - seine Sache. Aber bitte nicht sachliche Hinweise - wie von Kurt - mit Besserwisserei abtun. Kurt fährt auf höchstem Niveau und kann mitreden. Und nur nebenbei, er hat mich gebeten seinem Sohn die richtige Linienwahl beizubringen. Eine Ehre für mich.
Dass Hannes sein Training verkauft, finde ich als eine der größten Leistungen für die Verkehrssicherheit überhaupt. Selbst Fahrshullehrer und Motorrad Polizisten buchen sein Training. Niemand hat sich so intensiv mit Fahrsicherheit beschäftigt wie er und seine Kurse waren noch für jeden Teilnehmer ein unbezahlbarer Gewinn. Jeder Teilnehmer bekommt eine DVD seines Kurstages und das ist der größte Lerneffekt überhaupt. Was man da sieht stellt einem die Haare zu Berge.
Hannes nimmt ein paar Kurven seiner Übunggsstrecke permanent auf. In einer übersichtlichen Linkskurve die am Ende auch noch zumacht fahren 94 % eine falsche Linie und 56 % fahren die Kurve auf der Mittellinie an!!!! Selbst bei seinen Kursen vielfach gesehen. In dieser Kurve gab es schon viele Tote. Schaut einfach mal auf seiner homepage vorbei. Besser noch bucht ein Training.
Nur 10 % der Biker machen ein Training. Ich mach 2 - 3 im Jahr, ich bin halt in Schisser.
Ich melde mich selten, aber das musste jetzt sein.