Beiträge von Fred_L

    Ich liege etwas im Clinch mit der Tankanzeige und dem Tankvolumen meiner AT (Schalter). Ich habe noch nie mehr als 16,5 Liter tanken können - obwohl die Tankanzeige mir eine sofortige Inaktivierung der Motoraktivitäten androhte. Der Bock ruckelt auch schon böse beim Gasannehmen und in den Kurven gut 10km vorher.
    Heute mußte ich an der Tanke etwas warten (alle Tanksäulen besetzt) - und schon ging der Motor aus - und nicht wieder an. Die letzten 2 Meter mußte ich schieben (ging leicht bergan). Getankt habe ich dann 16,5 Liter - bis zum sichtbaren Blech im Einfüllstutzen.


    Ist das normal? Kann es sein, dass in der Bezinzufuhr zwischen Tank und Einspritzung irgendwo ein Knoten ist.
    Wieviel Benzin paßt bei euch in den Tank?


    Gruß
    Fred

    ich fahre gern leicht nach vorn gebeugt. Die Erhöhung soll nur das Stehendfahren verbessern.
    Wird wohl immer noch nicht ausreichen (bin 184cm groß) - aber mit einer Tieferlegung der Fußrasten und der dadurch veränderten Fußstellung (2-3cm weiten nach außen) kann ich mich nicht anfreunden.

    ich möchte eine Lenkererhöhung an meiner AT montieren - möglichst 3cm.


    In irgendeinem Thread wurde eine Lenkererhöhung vorgestellt, die farblich zu den Serienböcken paßt - finde diesen Beitrag aber nicht mehr.
    Kann mir jemand helfen?


    Gruß
    Fred

    vor knapp 2 Monaten habe ich für meine AT einen Satz Pirelli Scorpion Rally STR bestellt - sollte angeblich schnell lieferbar sein. Seitdem bin ich mehere Male vertröstet worden.
    Jetzt heißt es: Liefertermin unbekannt.


    Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?


    Gruß
    Fred


    Hallo Giovanni,
    du meinst bestimmt den MRA Vario-Touren-Aufsatz - einen Spoiler


    Dies bringt auch meiner Meinung nach das beste Ergebnis. Die Abrißkante wird dadurch breiter und weicher. Das Wummern ist weg.
    Ich habe allerdings als Basis die höhere Honda-(Touren-)Scheibe genommen.


    Gruß
    Fred

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    ich habe mir den Pirelli bestellt - bin gespannt.


    Gruß
    Fred