Hey Holger,
bei der Grundfarbe "Silber" gefallen mir die Sticker besser als bei unserer "Schwarzen".
Aber in jedem Fall eine Bereicherung zum Individualisieren.
lg
Rüdiger
Hey Holger,
bei der Grundfarbe "Silber" gefallen mir die Sticker besser als bei unserer "Schwarzen".
Aber in jedem Fall eine Bereicherung zum Individualisieren.
lg
Rüdiger
Sie kannte jeder Motorsport Begeisterte. War ne coole Socke.![]()
57562 Herdorf
Zum Förderturm 1
Zweirad Neubold. Inh. Florian Ebener
Ehrlich, fair und kompetent. Auch mal ne Leistung gratis (im Sinne von alle 5 gerade sein lassen).
Top Unterstützung beim letztjährigen Treffen (Fahrwerk einstellen, etc. alles kostenlos)
lg
rüdiger
Mensch Holger,
du kannst doch schon mit der Einen nicht richtig umgehen; und jetzt noch ne Zweite?![]()
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lg
Rüdiger
Ja genau, iIch habe mich seiner Zeit für den Anbauadapter über den Instrumenten (Querstrebe) und einer abschließbaren Lenkerhalterung (beides Touratech) entschieden. Damit habe ich die Moppedinstrumente wie gewohnt im Blick und das Navi optimal vor Augen. Bei kurzen Stopps bleibt das Navi somit am Bike verschlossen und ich nehme es nur noch ab, wenn ich wirklich länger weg bin oder ins Hotel gehe.
Das Anschließen hat wie gesagt, mein Händler vorgenommen und ist unmitterbar an die Stromversorung angeschlossen, so dass beim Schlüsselumdrehen "Saft" da ist und ebenso weg, wenn ich das Mopped ausmache.
lg
Rüdiger
Alles anzeigenMich interessiert in erster Linie die Stromversorgung! Möchte es halt nicht fest installieren falls ich mal das Moped wechseln sollte.
Hallo Ralle,
ich möchte dir kein Navi empfehlen, weil ich glaube, dass das sicher nur eine Frage des Geschmacks und der geringen Funktionsunterschiede ist. Es gibt für beide Vor- und Nachteile. Beim Rider 550 nervt mich gelegentlich die Routenführung durch Wohnsiedlungen (wenn max. Kurve und max. Höhe) eingegeben wurde. Das macht Garmin besser. Sonst bin "ich" mit dem Rider 550 super zufrieden.
Vielmehr möchte ich dir sagen, dass eine fest installierte Stromquelle definitiv zum empfehlen (meiner Meinung nach notwendig) ist.
Ich habe zunächst auch nur über die USB-Steckdose geladen. Dabei machen die Vibrationen nach kurzer Zeit Probleme der Gestalt, dass sich die Steckverbindungen lösen (raus vibrieren), bis das Navi irgendwann "tot" (immer genau dann, wenn man es am dringendsten brauch) ist. Der Ladevorgang selbst ist über USB-Port auch sehr mühsam, insbesondere dann, wenn der Akku vollständig entladen ist. Ich habe dann zunächst mit Kabelbinder fixiert (auch nur mäßigen Erfolg), bis ich die Schnauze voll hatte. Darauf erfolgte ein Anruf beim fHh und die Sache war mit schmalem Geldbeutel schnell gelöst und ich bin seither super happy.
Überlegs dir daher gut.
lg
Rüdiger
gemorje Klaus,
ich weiß ja bereits seit Daaden, dass du ein Genussmensch bist.
Ich freue mich schon auf ein gem. leckeres Essen und Bierchen im Erzgebirge.
lg
Ich bin heute von Honda wegen einer Rückrufaktion meiner originalen Seitenkoffer angeschrieben worden.
Betroffen sind CRF1000 der Baujahre 2018 und 2019.
Der rechte Seitenkoffer kann mit dem Gepäckträger nur dann korrekt verschlossen werden, wenn das Schloss dabei geöffnet wird.
Wird der Koffer in verriegelter Schlossstellung mit Gewalt in die Kofferhaltung gedrückt, entsteht der Eindruck, der Koffer sei fest mit dem Fahrzeug verbunden, was jedoch nicht der Fall ist. Dadurch besteht die Gefahr, dass sich der Seitenkoffer während der Fahrt löst. Bei korrekter Befolgung der Bedienungsanleitung besteht diese Gefahr jedoch nicht.
Es betrifft mich nicht direkt (weil ich die originalen Kunststoffkoffer habe); aber eine Info diesbezüglich schadet ja nie.
Andererseits habe ich im Forum oder auch sonst wo noch nichts von solchen Problemen gehört oder gelesen.
lg
Rüdiger
Ich find das Ding ebenfalls interessant, zumal HD damit ihre Komfortzone verlässt. Darüber hinaus ist die Optik zunächst gewöhnungsbedürftig, aber in gewisser Weise war das bei der Neuauflage unserer Bikes 2016 auch so.
Die starke Technik (und Haltbarkeit hat HD in diversen Tests mittlerweile häufig bewiesen) mit dem speziellen Feature der automatischen Sitzhöhenverstellung (auch während der Fahrt) dürfte bei dem ein oder anderen Biker auf Wohlwollen stoßen. Die für Harley hohe PS-Zahl und das für so große Adventure Bikes (noch) moderate Gewicht tun ihr übriges dazu. Und der Preis ist für Milwaukee - Eisen geradezu ein Schnäppchen.
Dennoch wird es nicht Meines.
Mein Bike gefällt mir um Längen besser und zufrieden bin ich heute noch wie am ersten Tag!
lg
Rüdiger
Heute eine sehr schöne Ww. Tour(320 Km) bis zur Mosel (Cochem) und zurück. Alte (Geo71,AT-Ralle) und neue Freude (Marcus53123)20210221_121825_autoscaled.jpg20210221_123833_autoscaled.jpg20210221_130339_autoscaled.jpg20210221_130507_autoscaled.jpg20210221_134634_autoscaled.jpg20210221_143256_autoscaled.jpg20210221_143517_autoscaled.jpg getroffen. Herrlich; hat riesig Spass gemacht.