Beiträge von hoffi69
-
-
Alles anzeigen
Moin..betrifft das nicht nur die 19 Zoll Fraktion?
Damit wurde getestet und dann stimmt sicher auch Jens Aussage zur Verfügbarkeit. Schade!
lg
hoffi69
-
Hallo Mädels,
heute wurde in einer Moppedzeitschrift ein Reifentest für Straßenreifen in der "GS"-Klasse veröffentlicht.
Überraschender Weise wurde ein mir unbekannter Vertreter, der Dunlop Mutant, mit 2 Punkten Vorsprung vor dem MAR zum
Sieger erklärt. Für die Straßenreifenliebhaber möglicherweise eine gute Option.
lg
hoffi69
-
Alles anzeigen
Wir reden von dem Orginsl A41 ohne Zussatz
Hallo Jürgen,
nur nochmal zum Verständnis.
Der A41 schafft die 10.000 Km, sogar mehr. Ich bin dann aber wegen der Offroadoptik auf den AT41 umgestiegen (wie oben beschrieben). Das nochmal zur Klarstellung.
lg
hoffi69
-
Alles anzeigen
Bisher habe ich noch nichts wirklich Passendes gefunden, deshalb gehe ich fast davon aus, dass das am Ende eher ein Thema für den Sattler wird.
Da bin ich voll und ganz bei dir, Jeder Mensch, so auch sein Hinterteil, ist individuell. Aus diesem Grund sind meine Gattin und ich schlussendlich auch beim Sattler gelandet und hochzufrieden.
lg
hoffi69
-
Alles anzeigen
Du verwechselst den A 41 mit dem früher A41X oder Tourer genannt. Der heißt jetzt AT 41.
Hat ein optisches Blockprofil, ist aber trotzdem nur ein 90/10 er Reifen und war auch mal Erstausrüster bei der 11er
Hallo Jürgen,
nein das verwechsele ich nicht, weil seiner Zeit, noch bevor der AT41 in den Markt kam, ich diesen bereits testen durfte. Ich hatte mich wegen seiner leichten Offroadoptik (nach einem Messebesuch) dafür entschieden und weil mir Bridgestone die gleichen Eigenschaften, wie beim A41 (den ich zuvor ein Leben lang gefahren bin) zugesichert hat.
Dieser 1. Satz (den ich als Tester fahren durfte) hielt exakt 5000 Km. Ich stand damals im engen Kontakt zu Bridgestone. Nach der saumäßigen Ll teilte mir Bridgestone mit, dass es ja ein Vorserienreifen gewesen sei und daher die geringe Laufleistung zustande gekommen wäre.
Ich erhielt daraufhin einen 2. Satz (mit 50% Rabatt) aus der 1. Serienfertigung mit dem Ergebnis, dass das Gummi nach 5500 km hinten und 6000 km vorne wieder in den Fritten war.
Im Anschluss an diese Testodyssee legte ich mir dann den MAA zu, der wirklich absolute Spitze (für mich) ist.
lg
hoffi69
-
Heute früh den Meister des härtesten Bluesrock gehört:
Gary Moore Live - Walking by Myself
und gestern Abend beim Durchstöbern diese Band erstmals gehört, vielleicht kennt sie jemand:
FIFTH ANGEL - When Angels Kill (OFFICIAL MUSIC VIDEO)
lg
hoffi69
-
Alles anzeigen
Jetzt habe ich Bridgestone AT41 drauf und mein erster Eindruck, kein hoppeln und lenkt sich auch einfacher in die Kurven. Die AT fühlt sich irgendwie handlicher an.
Das war mein absoluter Lieblingsreifen, einer der besten im Markt. Ich bin den sehr gerne gefahren, aber die Laufleistung von 5500 Km (bei mir)
war unterirdisch. Der Wechsel auf den MAA habe ich danach nicht bereut, weil er genau so gut performend, jedoch doppelt so lange hält.
lg
hoffi69
-
Ich finde es sensationell, dass du auch an die NATUR denkst und Vogelfutter dabei hast
lg
hoffi69
-
Alles anzeigen
Die Lösung ist bestimmt nicht einfach,aber erstmal ausliefern und dann Nachbessern..das war in der Vergangenheit eben nicht Honda
Qualitätsstandard...
Ich gebe dir in gewisser Hinsicht Recht, beispielhaft seien die Unterschiede der SD06 zu den nachfolgenden Modellen erwähnt.
Ich kenne praktisch keinen unzufriedenen SD06 Fahrer und Probleme hatte ich in den letzten 8 Jahren keine.
Ab Modelljahr 2020 häuften sich schon Mängel und wie man hier liest, sind diese in Teilen auch bei heutigen Auslieferung nicht gänzlich eliminiert, aber......durch den technischen Fortschritt und die Komplexität im Zusammenspiel der elektronischen Systeme, stellen sich Mängel ein, die man wahrscheinlich nicht alle im Vorfeld erkennen kann.
lg
hoffi69
