ZitatAlles anzeigenIn schwarz gibt es die von SW-Motech, inkl. Givi Monokey-Adapterset und Versandkosten für 94€.
Habe ich gesehen. Das Adapter-Set besteht aber aus einer Zusatzplatte in Plastik-Look. Kostet auch noch einmal knapp 30,-EUR?! Den von Dir genannten Preis kann ich nicht finden! Gibst es noch eine andere Platte als die mir bekannte? 
Dann lieber direkt den von Givi, sieht besser aus, selbst wenn es silber ist.
Wenn es die Heckplatte noch in schwarz gäbe - perfekt. So ist aber auch ok. Fehlt noch Preis und Lieferzeit? Woher hast Du die Bilder? Im Givi-Shop ist noch nichts zu sehen...
Ich glaube nicht, dass die Feder ausgehängt ist.
Auch bei mir ist die Taste sehr schwergängig, das heißt, nach dem Drücken kommt sie langsam wieder hervor. Ich denke, es ist die innenliegende Dichtung. Erst, wenn die "WD40-Methode" nicht klappt, wollte ich das beim Händler bemängeln.
Das Gewinde ist ja eingeschnitten im Lenker, steht also nicht vor. Sicher muss man es ehe man die mit Kleber versehenen Patronen einschiebt, mit tesa oder ähnlichem schützen, oder, wenn man es nicht tut, wieder gründlich säubern.
Ich habe die Lenkerenden noch nicht aufgeschraubt, weil ich mir die Coolride zu Messekonditionen auf der Motorradmesse in Dortmund kaufen möchte. Vielleicht sollte ich vorher noch einmal prüfen...
Ich bau die Coolride ein, aber in der einfachen Version. Heizleistung die gleiche wie bei der teuren, aber nur einen 2-Stufen-Schalter. Was für die wenigen Einsätze absolut ausreichend ist. Ca. 80,-EUR.
ZitatAlles anzeigenVielen Dank für Ihr Interesse an unserem Griffheizungssystem. Gerade gestern war ich bei einem Solinger Hondahändler, und wir haben geschaut, welche Patronen für die neue AT benötigt werden. Es sind 15mm M6-Heizpatronen. Das innenliegende Messing-Gewichtsstück muss natürlich aus dem Lenker rausgezogen werden.
Mal zur Belegung dieses Zubehör-Steckers, wenn ich es noch richtig im Kopf habe:
blau (Zündungsplus)
blau/schwarz
gelb/rot(Zündungsplus)
grün (Masse)
Wofür ist blau/schwarz? Da tat sich nichts!
ZitatAlles anzeigen
Nun bräuchte es nur noch eine "Buchse" als Gegenstück zum originalen Stecker ...
Peter
Witzig, alles wieder auf Anfang! 
Zitat von TrentXWBAlles anzeigenHallo,
Wenn ihr mir ne genaue Beschreibung/Bezeichnung/Bild und Maße von dem Stecker gebt kann ich welche aus Asien mitbringen. Bin gerade Dienstlich bis zum 21.03. hier unterwegs und kann mal schauen ob die hier so etwas in ihren Werkstätten haben.
Grüße Riccardo
Das Angebot ist natürlich sehr freundlich! Wenn Deine bald kommst, stehst Du vor dem gleichen Problem (es sei denn, Du hast alles Honda-Zubehör).
Beschreibung und Links sind ja bereits ausreichend vorhanden. http://q.exesystem.net/?i=6Sh1camz
Ich persönlich will nur nicht den jetzigen originalen Stecker abschneiden, sondern mir hier einen quasi original Stecker männlich so konfektionieren, dass ich ab da mit wasserdichten AMP weitermachen kann.
Zitat von MaddanAlles anzeigenUnd sonst: sucht einfach bei http://www.aliexpress.com nach "multi connector" und ihr kriegt ca. 8000 Hits
"4 way pin" oder "motorcycle multi connector" geht auch. Aber die besten Ergebnisse bringt "Waterproof Electrical connector". Meist sind keine Versandkosten dabei.
Da gibt's z.B. ein 2-Pin-Set für $2.-
http://www.aliexpress.com/item….10010108.100007.7.6R9ugi
Auch die "gefürchteten" Plastikknubberl (Spreizniete, Befestigungsclips, Verschlussstöpsel..), an welchen ich mich bereits bei der Vara geärgert habe, sind dort massenhaft und extrem billig erhältlich.
Tja, man muss nur wissen, wo und wonach man suchen muss. Das sind ja sogar die AMP Superseal! Zumindest sehen die so aus!
