So in etwa?
Es kommt immer auf die Perspektive an ![]()


So in etwa?
Es kommt immer auf die Perspektive an ![]()


Im Ost- und Oberallgäu sind die ersten Osterbrunnen geschmückt:

Die Oldtimer wurden schon für die Osterausfahrt poliert:

Der Schnee in den Tallagen ist geschmolzen und in den Bergen liegt noch viel:

Das waren alles Bilder vom 30.03.2021
Ich weiß schon warum ich kein Saisonkennzeichen drauf habe ![]()
Euch allen wünsche ich ein schönes Osterfest und viel Spaß bei Allem was Ihr so treibt.
Servus
Frank
Alles anzeigenHallo Joachim, ich denke mal die Halterung wird das kleinste Problem sein!
Mich interessiert in erster Linie die Stromversorgung! Möchte es halt nicht fest installieren falls ich mal das Moped wechseln sollte.
Vielleicht denkst Du mal drüber nach Dein Navi mit einem 12 V Stecker zu versehen. Den kannst Du dann entweder in die 12 V Steckdose im Cockpit Deines Motorrades stecken oder auch mal im Auto nutzen. Wenn Du einen Tankrucksack spazieren fährst, könntest Du auch eine Powerbank (gibt auch welche mit 12 V Dose) darin nutzen um das Navi oder auch das Handy mal nachzuladen. Mein TOMTOM hat jetzt schon ein paar Jahre auf dem Buckel, aber gut fünf Stunden hält der integrierte Akku immer noch.
Das Oberallgäu ist jetzt nahezu schnee- und salzfrei ![]()


Bei bis zu 21°C ließ sich heute prima eine Runde durchs Allgäu drehen. Die nächsten Tage soll es noch so bleiben ![]()
Wenn also jemand hier aus der Nähe Zeit und Lust hat, ab 10:00 Uhr hätte ich Ausgang ![]()
Servus
Frank



Alles anzeigenWas war falsch an meinen Angaben? Kommen vom TÜV, die du selbst zitierst...
Nix war falsch, drum hab ich mich ja korrigiert. Ich konnte es mir erst nicht vorstellen, dass das so ist, hab´ es dann nachgelesen und editiert.
Theoretisch könnte man ja so einen Klaufix-Anhänger auch noch ablasten lassen. Sagen wir mal auf 400 oder 450 kg. Das ginge sich ja mit den meisten Motorrädern aus. Dann ist man in einem Bereich wo das mit so manchem Mittelklassewagen vom Leergewicht her durchaus machbar ist.
Von daher, hab ich wieder was dazu gelernt und das noch so früh am Tag. Das kann ja noch heiter werden ![]()
Alles anzeigenNei es bedarf keiner Federung oder Auflaufbremse. Der Hersteller kann den Anhänger als 100er zulassen. Mein Koch U4 ist als ungebremster 750kg Hänger mit einer 100km/h Zulassung ab Werk.
Einzig die Zugmaschiene bestimmt dann, ob du auch die 100km/h fahren darfst - siehe Leergewicht des Fahrzeuges bei 750kg Anhänger MUSS 2500kg sein, ansonsten darfst du nicht 100km/h fahren.
Mit Verlaub, so einfach ist das alles nicht. Ich hab eben nochmal nachgeguckt. Bei ungebremsten Anhängern ohne hydraulische Dämpfer gilt wohl der Faktor 0,3. Wenn der Hänger eine Bremse hat und einen Dämpfer ist der Faktor bei 1,1.
Da wohl die wenigsten ein Zugfahrzeug mit einer Leermasse von 2500 kg (oder mehr) haben. Wird es entweder schwierig mit der 100er Zulassung oder es läuft alles auf einen gebremsten, hydraulisch gedämpft gefederten Anhänger hinaus.
Siehe dazu auch:
100kmh-Zulassung für Wohnwagen und Anhänger | TÜV NORD (tuev-nord.de)
Alles anzeigenIch packe in meinen Seitenkoffer.... Elefant,
Ich packe in meinen Seitenkoffer.... Elefant, Kondome, Viagra-Großpackung ![]()
Wie im Kindergarten!
Servus und alles Gute mit Deinem Neuerwerb ![]()