Beiträge von mar1kus

    Also ich muss jetzt mal was positives bezüglich meiner Erfahrungen mit Honda in Sachen Qualitätsprobleme schreiben:


    Wie euch vielleicht bekannt ist gab es mehrer Lackabplatzer schon bei der ersten Fahrt an meinem Tank. Dieser wurde heute schnell und unkompliziert getauscht.
    Da die Verkleidung schon mal ab war, hab ich mir bei meinem Händler direkt noch eine SW Motech 2-Fach USB Steckdose gekauft und durfte diese während der Mechaniker mit dem Tank beschäftigt war selbst montieren. Als er sah, wie unprofessionell ich den Strom für mein Navi am Zubehörstecker abgegriffen habe hat er direkt in der Elektroschrottkiste gewühlt bis er das passende Gegenstück gefunden hatte und mir Navi und Steckdose dort angelötet. Für die Arbeit wurde nichts berechnet, dem Mechaniker hab ich ein Trinkgeld gegeben.
    Von dem Lackabrieb an den hinteren Haltegriffen wurden Bilder gefertigt die an Honda weitergeleitet werden.
    Ich bin froh, dass ich diesen Hondahändler gewählt habe und nicht einen anderen in der Region der 250€ billiger gewesen wäre, ich dort aber schon bei der Besichtigung und dem Beratungsgespräch kein gutes Gefühl hatte.


    Wenn ich das richtig gesehen habe hat mein Händler sogar noch eine silberne DCT auf Lager und mehrere Schalter. Ich weiß nicht ob es hier im Forum erlaubt ist, aber ich nenne den Händler jetzt einfach mal, sollte das ein Problem sein bitte ich die Admins das zu ändern.


    HONDA MOHR in Mayen

    Hallo,


    da die Aufkleber der AT ja nicht überlackiert sind stelle ich mir gerade die Frage ob es ohne großen Aufwand möglich ist die lackierten Verkleidungsteile nachträglich mit einer Schicht Klarlack zu versehen.


    Hab null Ahnung vom Lackieren und daher keine Vorstellung wie groß der Aufwand wäre. Die Demontage der Verkleidung könnte man ja selber machen, ist ja schnell gemacht.


    Vielleicht ist ja ein Lackierer oder sonstwer mit Ahnung unter uns.


    Gruß Markus

    Da man in diversen Foren sieht, dass AT Biker aus anderen Ländern die Teile schon haben vermute ich eher, dass TT diese Länder bevorzugt beliefert.
    In Deutschland scheinen sie sich ihrer Marktposition sicher zu sein.

    Also ich finde den genial. Wenn der Bock umkippt wird wirksam verhindert, dass ein Stein oder ähnliches den Motor und insbesondere das DCT beschädigt wird. Bei einem Abflug in Fahrt ist es eh nur Glück ob du danach weiterfahren kannst oder nicht, mit wie ohne Bügel. Wenn es dir den Lenker inkl. Schalteinheit zerhaut ist Ende der Ausfahrt / Reise.