Beiträge von elbotanico

Habe meine in Schwarz + Abschaltbarem ABS und DCT + Adventure Paket + Heizgriffe für € 15'500,00. Ich finde das geht in ordnung. Wie schon öfters erwähnt. leben und leben lassen.

Honda Sütterlin in Freiburg im Breisgau.

LG
Jerry

Ich habe meine mit dem Adventure paket bestellt. Wie auch beim aTwinrider hat meinem freundlichen ein gute angeboit gemacht und dies zusätzlich um die Griffheizunge erweitert.

Koffer usw. sind somit erledigt. Sollte mir was nicht gefallen I'm nachhinein wird es ersetzt.

- griffheizung
- Koffer
- Haupständer
- Sturzbügel mit scheinwerfer
- Topcase
- 12v Steckdose

- Später noch ein CLS Kettenöler

Dann mal sehen was der Rest so bringt

LG
Jerry

Ich habe das CLS Tour EVO auf meiner Vara und muss sagen das system arbeitet perfekt!! Kann es nur empfehlen.

wieos soll man mit 67 nicht mehr fahren? Wir haben im Varadero forum der Varamei, 67 jahre alt und fahrt immer noch super mit der Varadero. Von dem wird man beim fahren definitiv nicht aufgehalten!

Gruss
Jerry

Wie auch schon zuvor geschrieben kann man mit dem freundlichen gute gespräche über zubehör führen und wenn man dies gleich mitbestellt wird es auch nicht wesentlich teuerer.

Ich habe das Adventurepaket um die Hälfte bekommen, also die koffer, heizgriffe, zierbügel mit lampen, hauptständer und steckdose für knapp 1500 euros. Da wirst du beim zulieferer auch nicht günstiger wegkommen. Ich habe es aus der gleichen Grund wie schon anderen bestellt, ich mag am neuen motorrad nicht gleich elektrik/elektronik basteln.

Wenn einer oder mehrere der Teile nicht nach wünsch funktionier(t)en werden sie durch zubehör ersetzt, (CLS Heizgriffe/Ölerkombi zum beispiel und stürzbügel von TT). Original wird dan für kleines Geld "verschenkt".

Motorrad fahren ist eben ein teueres Hobby

lg Jerry

Bin letzter Woche pobefahren gegangen und mit meinem Varadero zum Händler gefahren. Wenn man vom Varadero absteigt und dann auf die Twin aufsteigt hat man das gefühl er wiegt nur 50 kilo :-).

Die Varadero ist ja auch schwer mit gut 270 kilo, aber wenn man mal fährt merkt man dieser nicht mehr. So ist es auch mit der Twin. Beim rangieren oder fahren merkt man wirklich nicht das es 220kg+ hat.

Bekomme im März mein ABS+DCT+Adventure Paket geliefert. Mal sehen wie das sich anfühlt, aber sicher leichter als die Varadero.

LG
Jerry

War in September in die Pyräneen unterwegs mit meine Varadero und offroad mit ein Yamaha WRF450... Das war ich auch ziemlich Dreckig, aber was soll es die kleidung und Stiefel sind wasserdicht. Ich suche ja das abenteuer, dabei wird man eben Dreckig. Wenn man schon dreckig und nass ist und das stört, schnell zu Tanke, Hochdruckreiniger mal über die hose und sTiefel und schon geht es wieder. Bis du wieder am Campingplatz bist, kst alles wieder trocken.

Klar wenn mann immer im Regen fahren muss ist es irgendwann nervig, aber mal ehrlich, wenn man nicht gerade 10 Tage schotland fahrt, hat man üblicherweise schönes Wetter..

Just my 2 cents

Gruss
Jerry