Alles anzeigenWürde aber an deiner stelle auch die passenden Gabelfedern einbauen sonst ist die Front zu weich ...
Das muss nicht so sein. Bei mir werkelt hinten auch eine Hyper Pro Feder mit stärkerer Federrate und vorne fahre ich original mit völlig rausgenommener Vorspannung. 17er AT, fahre meist alleine, in voller Montur 105 kg.
Ihr müsst die Federwege messen.
Gruß
Claus
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Hab zwar schon eine progressive Federbein hyperpro, welche ich aber jetzt gegen eine heavy load und +2 cm Erhöhung ersetzen lassen. Hat denn jemand mit dieser Kombi schon Erfahrung?
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Ich kapiere garnix und will nicht an Deinem Deutsch rum mäkeln.
Aber was ist ein progressives Federbein ?
Ein Federbein ist progressiv angelenkt, oder besitzt eine progressiv gewickelte Feder, oder eben beides.
Und was ist eine heavy load und eine +2 cm ?
Kannst Du mal erklären, was Du meinst ?
Gruß
Claus
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Heute habe ich nochmal versucht ein Macro zu machen. Gelingt mir nicht ganz so gut.
Ist doch top das Bild und soweit ersichtlich auch die Kerze.
Gruß
Claus
Bei mir wird immer erst der Tankrucksack gefüllt, und wenns nicht reicht, kommen die Koffer dran. Bin eher der Typ, der minimalistisch unterwegs ist.
Gruß
Claus
Der große Unterschied zwischen einer Sozia und Gepäck in Koffern oder Topcase ist die Koppelung zum Mopped. Bei Koffern oder TC ist es immer eine steife Koppelung. Bei der Sozia ist die Koppelung weich. Wenn die Sozia keine Eigendynamik entwickelt (was Erziehungssache ist) wirkt eine Sozia, sofern die Federvorspannung hinten angepasst wurde, immer Dämpfend in Bezug auf Fahrzeugschwingungen. Bei Koffern oder TC ist das eben umgekehrt.
Und ja, die AT ist ( Fahrwerk richtig eingestellt und nix hoppelt) ein top stabiles und zugleich handliches Mopped, dem man einiges zumuten kann.
Grüße
Claus
Wir leben halt in der Zeit, wo man dem Verbraucher zB vorschreibt, dass sein neues Auto eine Reifenluftfruckkontrolle haben muss.
So gesehen sind dann 95 PS auf 2 Rädern brandgefährlich und müssen elektronisch geregelt werden. 
Gruß
Claus
Für so ein hochbeiniges Gerät ist die AT extrem stabil bis in hohe Geschwindigkeitsbereiche. Massen beim Motorrad sollten möglichst nahe der gedachten Achse vom Lenkkopf zum hinteren Radaufstandspunkt versammelt sein. Und da ist halt das Topcase am weitesten entfernt.
Gruß
Claus
Schwarzbeere, Du solltest nicht Dinge von denen Du noch nichts gehört hast, als Gerüchte bezeichnen.
Die Welt ist bunter, als Du es Dir offenbar vorstellen kannst.
Grüße
Claus
Das ist der Buko meiner Schnecke. 
Und aus optischen Gründen ist der auch nicht dran.
Gruß
Claus
Ich weiß nicht, warum hier alle immer so dünnhäutig sind.
Der Fredowner fragte nach einem Topcase für 2 Helme, das noch recht gut aussehen solle. In meiner diplomatischen Art hsbe ich erklärt, dass es meiner Meinung nach soetwas nicht gibt.
Aufgeregt hat sich der Olli und fragt dann letztlich, wo das Problem sei. 
Verstehen muss ich das nun nicht.
Grüße
Claus
