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Was bringt so ein Federbein Umbau wirklich in der Praxis bei der CRF1000L mit DCT an konkreten Vorteilen für knappe 1300 € ?
Und was wären die verfügbaren Alternativen ?
PS: Bin so um die 85 kg, fahre ohne Koffer und Sozius - Asphalt und Schotter - Bereifung demnächst Heidenau K60
Konsum ist der Antrieb unserer Wirtschaft ! Also kaufen. ![]()
Ich bringe etwar 5-6 kg mehr mit auf die Waage und habe es nicht geschafft die Federwege mit dem originalen Federbein halbwegs einzustellen. Nun fahre ich überwiegend alleine und will auch nicht mit der AT umziehen. Dennoch musste am Federbein die Federvorspannung voll vorgespannt und an der Gabel voll zurückgenommen eingestellt werden.
Also ziemlicher Murks was da in Serie ausgeliefert wird. Mit einer härteren Feder hinten passt das jetzt. Also 115 € anstatt 1300 €.
Gruß
Claus