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Ich habe durch nachziehen den Lenkkopflagers die Fahrstabilität deutlich verbessert. Werde wohl demnächst auf Kegelrollenlager umrüsten
Nee oder ? Die verbauen noch Kugeln ?
Da hat sich dann seit 30 Jahren nix geändert. 
Gut, dass ich vieles vor dem Kauf nicht wusste ...
Gruß
Claus
Also der Spoiler von Puig auf der normalen Hondascheibe bringt deutlich mehr, als ich im zugetraut habe. Ist optisch nicht so der Bringer. 
Headset ist bis Tempo 100 zu verstehen. Forkshield ist noch nicht da.
Gruß
Claus
Kann mir mal einer erklären, wozu man bei ner Segelstange als Lenker und 21" Rad nen Lenkungsdämpfer braucht ? 
Konsum ist geil oder sieht das wichtig aus ?
Grüße
Claus
110 kg in voller Montur !
Vorne ist auch nicht das Thema. Ich mag es gerne etwas vorderradorientiert, also hinten hoch und vorne runter. Das ist mit ner Enduro nur bedingt möglich, ist schon klar. Aber hinten hoch mit der Feder ?
Von der Probefahrt alleine und ohne Gepäck passt das so. Jetzt gibt es halt hinten noch ne andere Feder. Überbrückt den Winter. 
Guten Rutsch
Claus
Also ich komme gerade aus der Garage und habe mich mal mit der Fahrwerkseinstellung meiner 2017er AT befasst. Stand alles auf den Standartwerten wie im Handbuch beschrieben. Dämpfungswerte belasse ich erstmal, da gehe ich erst im Frühjahr ran.
Aber bei den Fahrzeughöhen, bzw. positiven und negativen Federwegen habe ich mir kräftig die Augen gerieben. Alleine mit Montur bringe ich so 110 kg auf die Waage. Mit den Standarteinstellungen kam ich vorne auf 64 mm und hinten auf 90 mm Negativfederweg. Vorne ist mir das zu wenig und hinten zu viel.
Am Ende meiner Verstellerei bin ich vorne mit null Vorspannung auf 77 mm gekommen und hinten bei voller Vorspannung auf 72 mm.
Sozia ist wohl eher selten dabei, Gepäck aber schon. Da kann ich dann vorne noch etwas bei gehen, aber hinten ne härtere Feder oder gleich ein anderes Federbein spendieren.
Passt ja mit dem hier im Fred beschriebenen zusammen.
Toll gemacht Honda ! Wie sollen denn die 60 Kg-Kerlchen, für die die Feder hinten passt, die AT erklimmen ?
Grüße
Claus
Den Neotec fahre ich auch. Ohne Verkleidung ist das mit nem Jabra Headset kein Thema. Wollte nur fürs Navi nicht son Aufwand treiben.
MRA kurz war hölle laut. Jetzt mal einen Spoiler und ein Forkshield geordert. Bin 190, mal sehe. Wie ich mein Optimum finde.
Gruss
Claus
Hat es mal einer geschafft, auf ner AT mit nem Headset sein Navi zu verstehen ?
Telefonieren muß ja nicht sein, aber so das Navi bis Tempo 120 zu verstehen, hätte schon was.
Gruß
Claus
Ja, ich weiss. Ich mag aber den Acrapovic Dämpfer fahren.
Gruss
Claus
Es ist nun doch die Arrow Komplettanlage mit Kat geworden.
Hübsch, leicht und passgenau. Nichts für diejenigen, die eine leisere Anlage als die Serie wollen. 😎
Gruß
Claus
Gibt es schon Erfahrungen mit dem Einsteckkat von Africa Queens ?
Kann man sich damit nur übern TÜV retten oder taugt der dauerhaft ?
Kennt jemand den Durchmesser ?
Gruß
cl
Claus
Naja, ich habe im Kraftwerk gearbeitet und kenne die Oroplasten. Ich Strassenverkehr habe ich sie noch nicht probiert.
Mein HNO meint alles meinem Alten entsprechent okay. Was auch immer das heisst nach gut 700 tkm unterm Helm. 😎
Grüsse
Claus
