Jepp, falsche AT gekauft. 
Kenne das Problem nicht.
Gruß
Claus
Beiträge von ck1
-
-
-
Alles anzeigen
Das neue Thema großer Benzintank ist auch nur die halbe Wahrheit. In Wirklichkeit geht es um Reichweite. Eine höhere Reichweite kann man auch durch niedrigen Verbrauch erreichen. Und da hat sich in den letzten 30 Jahren relativ wenig getan.
Nö, glaube ich nicht. Vielen geht es einfach um den großen Tank. Die ATAS sieht noch ganz gefällig aus, ne ADV GS ist einfach nur noch haßlicher und fett. Aber es gibt Leute, die genau das ganz toll finden...
Gruß
Claus
-
Ihr seid ja vulgär.
Grüße
Claus
-
Bin jetzt irritiert, was Klaus uns sagen will hinsichtlich der Tankgröße.
Klein, weil bei dem Reiseschnitt der Verbrauch gegen 3 l tendiert.
Oder
Groß, weil bei dem Reiseschnitt keine Zeit für Tankpausen übrig bleibt ?
Gruß
Claus
-
Alles anzeigen
Leg mal dein Brötchen weg damit du nicht daran erstickst und scroll mal zurück.
Ich hatte bezüglich der 1400km Großteil Nebenstrecken geschrieben.
Viella (Es) - Stuttgart
Pamplona - Stuttgart
Jeweils mautfrei!
Und wenn du dir jetzt noch die Mühe machst, wirst du feststellen, dass es auf dieser Achse in Frankreich gar nicht viele Autobahnen gibt, falls man diese denn nutzen wollte.....
Also auf geilen Nebenstrecken kommt man auf nen 60er Schnitt. Damit am Tag 1400 km zu fahren, schaffen nur Helden und die auch nur mit nem 85 l Tank.
Da muss ich 2 mal passen.
Gruß
Claus
-
Es gibt hier Leute, denen die Tanks der ATs zu klein sind.
Wer lesen kann ....
Gruß
Claus
-
Klar, 1400 km am Tag auf Nebenstrecken.
Gruß
Claus
-
Wie viele Km man am Tag schaft ist ja wohl keine Frage des Tankvolumens, jetzt so 5 l Trailversionen aussen vor gelassen.
Tarragona - Mainz an einem Tag mit der DUC war kein Ding. Gut Spaß geht anders.
Gruß
Claus
-
Na, da hat die ADV GS wenigstens keinen aufgehalten.
Das lustige ist ja, kaum einer mit so nem riesen Spritfass plant die Welt zu umrunden oder ähnliches. Die das vorhaben, stricken sich meist das passende selbst zu recht, und binden sich nicht son schweineschweren Eimer ans Bein.
Es gibt so eine Klientel die mit ADV Bike und passenden Helm, einen auf dicke Hose machen muss - warum auch immer. Genug von der Sorte habe ich schon unter ihrem Bike hervor gezogen.
Die AT ist ja wahrlich nicht übermotorisiert, die abgespeckte Basis ist da wesentlich dynamischer unterwegs, als der Tanker.
Ich halte es da wie Ragna, im Gelände wie auf kurvenreichen Strassen ist weniger mehr !
Grüße
Claus
