Beiträge von boxerdoc

Ich fahre seit dem 16. Lebensjahr Mopeds.

Also 46 Jahre schon.

Bislang musste ich 3 mal absteigen.

Einmal in Marokko, weil mir ein Hammel ins Moped gehoppelt ist. Für Marokko hatte ich eine Vollkasko separat

bei meiner Versicherung abgeschlossen. Schaden wurde zu 100% übernommen.

Den zweiten Klatscher hatte ich bei Regen gehabt. Moped auf dem Kopfsteinpflaster einfach weggerutscht.

Versichert war ich nur mit Haftpflicht. Schaden 60DM. Aus eigener Tasche bezahlt.

Den dritten Klatscher hatte ich mit einer neuen Pan European. Aus über 200km/h sprang mir ein Reh vor dem

Tacho. Maschine Totalschaden. Versichert war Vollkasko mit 300DM Selbstbeteiligung. Versicherung hat vollumfänglich

bezahlt.

Im Moment habe ich 5 Spaßmobile angemeldet rumstehen. Vier sind Haftpflicht+Teilkasko versichert.

Die ATAS ist mit Haftpflicht und Vollkasko für das erste Jahr versichert, Gesamtkosten schlanke 293,29 Teuronen .

1. Jahr Vollkasko, 2+3 Teilkasko.

Alle Achtung pip. Du bist also ein sogenannter "Langfinger"....

Ich selbst lass den Klapphelm auf und lass das Halstuch weiterhin auf Mund und Nase.

Mal schauen wer Mault?

Zitat von iceman

Ich hab noch nicht erlebt, das BF irgendwas angefressen hat.

Des steht zwar drauf. Aber probiert es mal selbst.

Alles anzeigen

Dann komm doch mal mit Deinem Moped bei mir vorbei.

Dann zeige ich Dir persönlich was BF so alles an DEINEM Moped anrichten kann.

Für die Show kannst Du auch noch Publikum mitbringen. Damit es was zu lachen gibt.

Zitat von tscharlie

Hallo Matthias,

auch von mir gute Besserung!

Dein Reisestuhl schaut ja auch nicht schlecht aus. Lieber Roller fahren als gar kein Zweirad....

In diesem Sinne: Ride on

Alles anzeigen

Hei tscharlie und Jürgen,

ich bin jetzt seit zwei Jahren Dialysepatient ( habe keine Nieren mehr ).

Da baut man an Kraft und Leistung halt ab.

Aber ohne Zweirad geht es einfach nicht.

Solange ich kann, werde ich weiterfahren.

Vielleicht sieht man sich ja mal unterwegs.....

Mein neuer Reisestuhl....

Honda Forza300.

Da ich ja meine ATAS verkaufe, musste ein Ersatz für die Tagestouren her. Mehr geht im Moment Gesundheitlich leider

nicht mehr.

Zitat von Raggna

Mahlzeit,

so eben habe ich meinen Händler gegeißelt und vergattert. (hatte eigentlich Ruhetag)

Extra's: hohe Scheibe, niedrige Sitzbank, Griffheizung, Hauptständer, Schalthebel, Tankrucksack.

Und gut iss, allerdings kommen wieder die Brückenstein BT45/16 drauf, da kann er die von der "Alten" ummontieren.

Die Brückenstein Hoppelreifen brauch ist nicht.

Das Wetter ist ja z.Z. gut, aber ebbesch frisch.... das muß noch etwas wärmer werden, 7° ist mir zu kühl.

Es wird Zeit...

Bei der Probefahrt am Samstag hab ich gemerkt das mein Kombi scheinbar ungünstig gelagert wurde.

Das Känguruleder ist eingegangen, das muß auch wieder geweitet werden, jedes Jahr das Gleiche.

Gruß

Th.

Alles anzeigen

Wenn Du mit dem Kombi nur einmal rund um Tsst. hüpfen würdest, dann passt der auch wieder.

Jetzt wird es Zeit mal die Gelben Westen rauszuholen.

Aber das ist nur ein Wunschdenken von mir. Deutsche sind leidensfähig bis zum Grabe.

Alle haben eine große Klappe und wenn es darauf ankommt...Duck und

Mit zwei Lampdasonden kann ich selektiv den einzelnen Zylinder Steuern.

Wenn also der Lampdawert nicht plausibel ist, kann ich in m/s den betreffenden Zylinder angleichen.

Das geht halt bei einen Zweizylindermotor mit einer Lampdasonde halt nicht. Hier werden immer zwei Zylinder gleichzeitig

geregelt. Somit erklärt sich der "bessere" lauf der 1100er.