Alles anzeigenHeute bei 24°C noch schnell zur "Bank" im Hunsrück.
Da wirkt meine AT doch etwas mickrig
Eine tolle Aussicht bei diesem Wetter
junge junge was für eine Bank
Beiträge von TheComedian
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Habe heute such nochmal ein wenig mit dem Schalter gespielt und einige male betätigt. Seitdem kommt das Licht promt an.
Somit dürfte die Theorie zum oxidierten Schalter zutreffen womit ich soweit auch zufrieden bin weil das etwas ist was nach längerer Standzeit über den Winter (in meinem Fall gute fünf Monate da ich leider schon letzten November in die USA musste und gleich ab Anfang Januar in Mexiko war bis vorletzte Woche) für mich völlig in Ordnung ist. Da darf auch mal ein Messingelement in nem Schalter eine Oxidschicht ansetzen wenn diese nach einigen malen betätigen dann wieder weg ist.
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Heute n Toyota Land Cruiser 200 gekauft
ein Traum von einem Geländewagen
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Ich stimme da MacRainer voll zu. Es ist eine Frage der Situation weil man die Mühle fast in ihrem gesamten Drehzahlband bewegen kann.
Das schwankt bei mir auch stark zwischen 4000 Plus auf Attacke und so niedrigen Drehzahlen dass ich das Moped schon fast Grün anstreichen und als Traktor anmelden kann.
Leider kommt die Africa Twin nicht so weit runter wie meine alte NC700s die man schon mit bequemen 800min^-1 anfahren konnte....
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https://www.motorradonline.de/…rentausch-ventilprobleme/
Auch andere Herstellern "teurer" Motorräder haben ihre Probleme...
Kann passieren und Schadenfreude liegt mir fern. Was mir allerdings ein wenig sauer aufstößt, ist die Bevorzugung der nordamerikanischen Kunden. Zahlt Honda den "Tankgeschädigten" dort auch etwas? Wundern würde mich sowas nicht mehr, nachdem auch VW dort viel großzügiger war als hierzulande. Ja weiß schon, "anderes Rechtssystem"
Gruß Wolfgang
Naja ich denke da wird man in De auch wieder in die Röhre schauen. Bin mal 2018 in Portland mit nem Taxifahrer ins quatschen gekommen der n Pasat fuhr. Hatte vorher n Diesel und Entschädigungen, Rückkauf des Diesels und Rabatten des Todes der Verdammnis hat er praktisch für das Ding in Vollausstattung ~900$ gezahlt....
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Hm das könnte natürlich auch sein nachdem ich nicht mal mehr genau weiß wann ich zuletzt nachts gefahren bin. Dürfte wohl im September gewesen sein.
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Was sind die Mopeds alle so sauber? Fahrt ihr schon oder putzt ihr noch?
das ist doch das gleiche wie mit Hosen. Der Dreck bröckelt schon irgendwann runter...
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Servus zusammen,
ich bin gerade von einem Kumpel heimgefahren und habe nun festgestellt das mein Fernlicht (wie der Titel schon sagt) verzögert einschaltet.
Sprich ich drücke den Taster und es aktiviert sich erst nach 1-2 bis 5 Sekunden. Das blaue Icon im Cockpit geht ebenso erst an wenn das Fernlicht dann aktiviert ist.
Somit meine Frage an euch. Hattet ihr das auch schonmal und wenn ja woran lag es bzw was ist eure Meinung woran das liegen könnte?
Steuergerät? Relais? Die Funzel selbst? Evtl auch der Taster?
Grüße, Domi
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Hat sich eh erledigt da meine kleine Schwester eine Runde mirfahren will heute. Somit also das Zeug wieder raufgeschraubt.
Erste HU bestens absolviert
und nur ein wenig herumgenörgelt wegen m Geschwindigkeitsindex der K60 Scout..... naja hat mir einen 190er Aufkleber mitgegeben damit er seinen Teil erfüllt hat.Ist aber auch bei Mopeds ein sehr sehr genauer Prüfer was er wohl von seinem Vater (war bei BMW in der Entwicklung... der weiß halt worauf er bei Mopeds schauen muss)hatt der mich schon regelmäßig wegen Kleinkram wieder heimgeschickt hat.
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Servus,
mal eine kurze Frage zu euren Erfahrungen bezüglich TÜV und Soziusfußrasten. Bin gerade hin- und hergerissen ob ich die nachher vor dem TÜV noch schnell drannschraube oder ob ich aus Faulheit einfach das Soziuspad runterschraube was schneller ginge....
Würde ich mit Option 2 durchkommen?
Lg Domi
