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Hallo IIXII,
ich denke das hat funktioniert. Danke für den Tipp!
VG,
Andreas
jupp.
funktioniert: https://workupload.com/file/EA63E3Pd 
Beiträge von iixii
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Hallo Arthur,ich stelle hier meine Excel-Reise-Liste zur Verfügung, wenn mir jemand sagt, wie ich hier eine Excel-Tabelle hochladen kann. .....
Probier mal: https://workupload.com
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Wenn ich das lese, weiss ich genau was ich nicht vermisse. Klar, ich kann besser.lenken, wenn ich nicht kuppeln muss.Viele Spaß mit Euren Playstations ich fahre lieber Motorrad.
Gruß
ClausÜber die Hälfte aller AT´s werden mit DCT gekauft. Du gehörst somit der Minderheit an und bist hier am rumpoltern. Ist nicht nett.....
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Bei dem Leuchten der Blinker handelt es sich um das Standlicht/Begrenzungsleuchten.
In irgendeiner EU-Richtline zu Euro4 steht drin, dass die auch in orange leuchten dürfen.
Und Honda fährt da voll drauf ab. Ist bei meiner MSX auch so.... -
siehste...alles wird gut.
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Und wenn Du die unteren Bügel auch noch mal wieder lösen tust....?
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Hallo beisammen,
Ich bin gerade dabei noch die oberen Sturzbügel von Outback Motortec zu montieren und stehe nun vor dem Problem dass der linke Bügel ums verrecken nicht passen will.
Hat jemand anderes ähnliche Erfahrungen mit dem Ding gehabt?
Es scheint die unter Aufnahme ist schief und ich bin echt am verzweifeln und bin nach einer guten Stunde kurz davor das Ding irgendwo in die Ecke zu schmettern. Stärker am Rahmen würde ich auch nicht drücken weil ich keine Lust habe mit den Rahmen damitnzu verziehen...
Hast Du schon irgendwelche Verbindungen fest gezogen? Vielleicht im Bereich Lenkkopf?
Ich habe zwar andere Bügel aber bei der Montage erst alles gaaanz locker zusammen gebaut.
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Wie sieht es mit auf "N" während der Fahrt umschalten? Lässt sich die Getriebe in neutral laufen?Was willst Du damit sagen....?
Es geht um das anschieben vom Motor.Ansonsten läßt sich bei drehenden Rändern nicht zwischen N-D umschalten!
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Mir ist die Batterie schon beim Tanken verreckt.
Das auch noch wärend einer Reise. Tage zuvor war alles i.O., auch morgens noch.
Dann zum Spritfassen an die Säule und ab da hieß es dann anschieben.......
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Moin Ralf.
Ich glaube das lässt sich nicht pauschal beantworten.
Im Grunde ist es ein Lotteriespiel. Bekomme ich für meinen Spieleinsatz (Inspektionskosten) einen adäquaten Gewinn (Garantieleistung).
Dein Spieleinsatz steigt ab dem zweiten Jahr (Inspektionsumfang)!Hinzu kommt, ob und in wie weit Du selbst Hand anlegen kannst/möchtest.....
Ich bin immer noch am überlegen, ob ich die 1000er Inspektion machen lasse. Bisher haben meine Autos/Kräder nie eine Werkstatt zur Inspektion gesehen. Wenn was war, habe ich das eben selber gemacht. Sicher, das hätte auch nach hinten losgehen können. Ist es aber die letzten 25 Jahre nicht
Des weiteren, guck mal ins Garantieheft, was alles nicht von der Garantie erfasst wird. Da schlackern mir die Ohren.
Auch finde ich nicht, dass jetzt sonderlich viel an der AT kaputt geht. Vieles davon könnte man auch einfach so lassen und nicht tauschen, aber jeder halt, wie er mag.....