Beiträge von framo

Hai,

Zitat von Scoo

Bevor mir nichts passiert ist, ist das ja alles verboten.

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ganz im Gegenteil. Genau dafür ist der Seitenstreifen gedacht. Nur zur Erinnerung (haben wir alle sicherlich mal in der Fahrschule gelernt

Der Seitenstreifen dient dazu, im Falle eines Notfalls oder einer Panne das Fahrzeug abzustellen und die Fahrbahn zu räumen.

Ein drohender Kreislaufkollaps ist wohl definitiv ein Notfall.

Ich versuche ja auch Autobahnen größtenteils zu vermeiden. Lässt sich bei weiteren Anreisen aber nicht immer verhindern. Bin auch nicht sicher wie ich das in Zukunft handhabe. Sonst bin ich auch immer durchgefahren, denke das werde ich auch weiterhin so machen

cu

framo

Hai,

Zitat von Klaus J.

Meine Frage ist nun wo schliess ich am besten die stromversorgung an?

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eine Möglichkeit ist der vordere, 4 polige, Zubehörstecker.

cu

framo

Hai,

habe mal eben geschaut, meiner steht auf 94. Das ist anscheinend zu wenig

cu

framo

Hai,

Zitat von Cklasse

Ich hab es auf 110 Tachoimpulse eingestellt und den HEX auf C oder D eingestellt.

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hast Du die Impulse selber eingestellt? Wie funktioniert das?

Meiner ölt leider etwas zu stark. Ich hatte die Impulse aus dem Forum und er hat es mir vor Lieferung bereits passend programiert. Das haut aber leider nicht hin. Habe die Tropfrate schon ganz am Ende, ist aber trotzdem noch etwas viel.

cu

framo

Hai,

Zitat von framo

Leider haben sie aber nur noch die Schalter und keine DCT mehr zum fahren.

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ich korrigiere mich mal selber.

Entgegen der Angabe auf der ADAC Seite, habe ich eben bei Honda auf der Website gelesen, daß die 1100er auch mit DCT am Start ist -> klick

Perfekt, hoffe das ich die dann auch mal fahren kann.

cu

framo

Hai,

Zitat von Iceman0411

- hab erst 400 km gefahren mit dem D610.

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Sicher das Du den D610 hast? Du fährst doch eine SD06. Sollte die dann nicht eher den D610W drauf haben? Das ist doch ein anderer Reifen, der wohl auch taugen soll.

cu

framo

Hai,

Zitat von Highwolf

Hat sich am DCT zwischen 2016 - 2019 technisch was verändert ?..

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technisch ist es wohl unverändert, aber ab Baujahr 18 hat die AT Ride by Wire. Dadurch soll das DCT besser reagieren.

cu

framo

Hai,

Zitat von Dr. Dolittle

...wenn der jetzt einen Doppel-D....

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hat er doch Siehe hier -> https://www.shoei-europe.com/de/products/hornet-adv

Gibt ihn auch in einer Farbkombi die klasse zur AT passt.

Habe nur ein Problem mit meiner Brille in dem Helm, sonst wäre er bei mir auch in der engeren Auswahl.

cu
framo

Hai,

Zitat von Tell

Schlägt der SW-Motech mit dem Tankring auf dem Tank auf oder ist der in der Luft?

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in den Beitrag habe ich ein Bild von meinem SW Motech eingestellt -> https://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?p=67645#p67645

Da kannst Du sehen das er nicht aufliegt.

cu
framo

Zitat von Biker

Bei mir hat das Fork Shield auch sehr viel gebracht.
Kein vergleich zu vorher.

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