Hai,
Alles anzeigen...Schuhgröße oberhalb 45 hast, ist eine Fuß-Bremshebelverbreiterung (TT) eine gute Investition.
habe zwar nur Größe 42, habe mir aber ebenfalls eine Bremshebelverbreiterung gegönnt. Allerdings direkt aus China, kostet nicht mal einen 10er 
Ist wirklich empfehlenswert 
cu
framo
Hai,
Alles anzeigenDa fragt man sich aber echt, für wen der D-Modus gemacht wurde😂🤦🏼♂️!?
wurde von Honda als "Spritsparmodus" ausgelegt. Stand wohl so im Lastenheft.
Alles anzeigenSoweit ich vernommen habe fährt eigentlich jeder auf "S1" .
da bin ich mal wieder nicht jeder
Standard ist bei mir S2. Zum cruisen nehme ich S1.
D stand für mich immer für D as brauch man nicht.
In letzter Zeit wähle ich ihn aber gelegentlich bei "kritischen" Ortsdurchfahrten. In "leidgeprüften" Ortschaften wähle ich ihn schon einmal, da durch das niedrigere Drehzahlniveau die Lautstärke ebenfalls gesenkt wird.
cu
framo
Hai,
Alles anzeigenZufaellig den Evo City?
Hast du mal ein Bild dazu dann? ....
Vom Evo City gibts irgendwie keine gescheiten Bilder ...
gibt es hier im Forum.
Zum Beispiel das hier:
cu
framo
Hai,
Alles anzeigenich weiß das Thema "Fahrwerkeinstellung" wurde schon Tausende male besprochen!! Aber SORRY ich versteh das nicht
Grundlagen der Fahrwerkseinstellungen werden dort sehr gut erklärt ->Mini Koch
cu
framo
Hai,
ich wiederhole mich mal:
Alles anzeigenHast Du das vorgeschriebene 10W-30 genommen?
cu
framo
Hai,
Alles anzeigenHabe vor kurzen einen Service gemacht mit Öl uns sämtlichen filtern.
die Info hättest Du am Anfang posten können. Dann kannst Du Dir eventuell den DCT Reset sparen.
Hast Du das vorgeschriebene 10W-30 genommen?
Bei anderer Viskosität tritt bei einigen schon einmal die rutschende Kupplung auf. Würde genau auf dein Fehlerbild zutreffen.
cu
framo
Hai,
Alles anzeigenIst das normal oder nicht??
das ist nicht normal. Würde es auch erst einmal mit dem DCT Reset probieren. Die Anleitung steht in den FAQ.
cu
framo
Hai,
Alles anzeigenIch denke, ich werde mich heute Nachmittag an die dct Version begeben.
liest sich gut. Besten Dank schon einmal im voraus.
cu
framo
Hai,
Alles anzeigenWenn die AT mit über 250 kg umkippt, gibt das dünne „Versteifungsstängchen“ garantiert nach.
Wenn Du das garantierst, hast Du ja anscheinend diesbezüglich Erfahrungen. Kannst Du die mal näher beschreiben?
Hier im Forum kannst Du übrigens ein "schönes" Bild sehen, wo die AS im Hang liegt und das Teil geholfen hat.
cu
framo
Hai,
Alles anzeigen...Das kannst Du selbst sehen, indem Du mal mit der Hand dagegen drückst. Braucht nichtmal viel Kraftaufwand dafür!...
dann hat sich ja gegenüber der alten 1000er nix geändert. Für die gibt es jedoch einen Verstärkungsbügel von Hepco & Becker. Dann taugt der originale Bügel und kann nicht mehr bis an den Tank gebogen werden.
Eventuell gibt es den ja auch für die neue 1100er.
cu
framo
