Beiträge von Ferganez

30x56x8 und 30x47x8 passen auch (0.5mm breiter) und sind überall im Netz zu kaufen.

Handprotectoren sind interessant- zweiteilig. Und der Kotflügel vorne ist aus Blech

Zitat von skycat

Bei der Neuen ist das Gewicht trocken angegeben, bei der Alten vollgetankt.
z. B.
CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Trockengewicht 236 kg
CRF1000L Africa Twin DCT 2019 Vollgetankt 242 kg

laut: http://www.honda.at (unter Daten u. Preise).

Alles anzeigen

honda.de

.

Zitat von Motociclista

Ich habe auf den Fotos zwei verschiedene Koffer gesehen: die neuen in Alu mit Deckel oben, aber auch ein Foto mit Seitenkoffern wie die jetzigen. Vielleicht gehen die auf ein 3-Punkt-System wie gehabt.

Alles anzeigen

Auf normaler AT überhaupt keine Befestigungspunkte für Koffer gemacht. Da muss man extra Kofferträger kaufen (hintere auch).
Für ATAS sind die alte System erhätlich. Nur jetzt zusätzlich mit Alukoffer kompatibel.

Zitat von gnimo

Falls die neuen Farbkombis so bleiben, die auf der Honda Seite angeboten werden, dann gibt es das schöne Tricolore Design für die normale AT nicht mehr. Nur noch mattschwarz oder rot-weiß-schwarz.
Die AT AS gibts noch in Tricolore und schwarz.

Alles anzeigen

Japaner haben für sich ein bisschen Lüft für die Modellpflege gelassen. Nächste Modelle kommen dann in noch 3 zusätzlichen Farben;-)

Zitat von Motociclista

Tempomat nicht vergessen!

Alles anzeigen

Viele Änderungen sind NUR für ATAS. Da ist noch Kurvenerkennung DCT.

Ich habe die Felgenversiegelung von Nigrin verwendet. Ein mal pro Jahr reicht voll aus.

Endlich schlauchlos...

Mein Fahrlehrer hat sein BMW auf AT getauscht, weil der z.B. schwerer zu rangieren und auf lösem Untergrund unhandlich ist.

Ab 2017 kannst ganz ruhig kaufen.