Beiträge von Ferganez

Zitat von Zuendkerzl

Etwas mehr als 10€ aber dafür extrem spaßig. 😍😁

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Aha, rally 250! Herzlichen Glückwunsch!!! Warum nicht gleich 300er?

Vielen Dank Jungs!!!!

Ungeübte Fahrer merken kein Unterschied wenn AT ein Zahn in Kettenblatt mehr oder weniger hat. Afrika hat genug Dampf im Kessel, damit mit originalen Ritzel und Kettenblatt überall durchkommen.

Wenn du wirklich schwere Passagen aka Hardenduro nehmen willst, dann hast du genug Erfahrung und unsere Tipps sind nutzlos.

Übliche Sicherheitshinweisd, damit nimmt der Hersteller eigene Verantwortung weg.

Z. B Batterie Hersteller warnen auch vor Batteriesäure schlucken. Es kann gefährlich sein.

Zitat von first.strike

Hallo

Ich fahre noch Tiger 800XC, möchte aber umsteigen.

Die AT gefällt mir sehr gut und bei Tests schneidet sie auch toll ab.

Aber wenn ich dass hier alles lese kommen mir da berechtigte Zweifel ob Honda wirklich noch so toll verarbeitet und zuverlässig ist.

Auf der anderen Seite schreiben in einem Forum ja meist Leute die Probleme haben.

Stellen diese also nur einen kleinen Bruchteil der gesamten produzierten dar oder kann man das hochrechnen?

Für meinen Geschmack sind alle Reiseenduros am eigentlichen Sinn und Zweck vorbeikonstruiert.

Für die große Reise taugen die allesamt nicht.

Zuviel Elektronik und zu verbaut.

Da steht man in einem fernen Land bei einer Panne völlig auf dem Schlauch.

OK ich wollte nicht auf Weltreise aber doch schon durch Europa mit einem zuverlässigen reisen.

Wie seht ihr das?

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Afrika für die Fernreise kannst du bedenkenlos nehmen. Zuverlässigkeit garantiert. Sehr viele Leute fahren damit und sind glücklich. Besonders wenn du in Europaraum bleiben willst.

Video zeigt, warum die Motorräder so teuer und schön sind. Einfach toll!

Von der Entwicklung bis Verkauf:

Zitat von OnTour

Geil, wie schnell er immer sein Käppi aufhat!

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Ist genagelt

Als ich mir damals AT mit DCT gekauft habe, war mir nach ein paar Ausfahrten klar, dass ich meine Kurventechnik, besonders in Schrittgeschwindigkeit, verbessern soll. Deswegen habe ich ziemlich oft auf dem Parkplatz verschiedene Übungen gemacht. Das hat mir wirklich geholfen, DCT besser verstehen und das Motorrad beherrschen.

Zitat von tscharlie

Barfußschuhe von Freiluftkind für 54,99.

Neben den orthopädischen Vorteilen sind sie auch als Freizeitschuhe bei Motorradreisen gedacht, da äußerst leicht und platzsparend gut knautschbar.

Der ausgiebige Test steht allerdings noch aus.

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Sehen gut aus! Ich suche immer noch leichte und platzsparende Stiefeln für Motorradreisen.