Ich war meiner Rally untreu.. Meine neue Liebe - Husky Fe350. Haben will 
Beiträge von Ferganez
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@ Masterblaster
Danke für das Bild ...... da sehen die Rollen leicht geschmiert aus, aber seitlich finde ich es schon auch trocken.
Das Öl hat eben nicht die Haftkraft eines Kettenfettes und erscheint mir schon etwas minimalistisch ....
, was gut für die Umwelt ist.Seitlich sind die O-Ringe, die brauchen viell. weniger Öl, aber die Rollen freuen sich schon über einen Trennfilm an Öl.
Das Kettenfett/Öl soll eigentlich auch Staub, Dreck abhalten ..... denn das wirkt wie feines Schmirgelpapier im Zwischenraum bei den O-Ringen,
Kann ggf. auch ein Bedientrick sein beim Nemo (öfters drehen) - bei den elektronischen wird eben automatisch immer nachgeschmiert.
Muss ich mal stärker beobachten an anderen Ketten mit einem Öler.
Die O-Ringe sind immer von innere Fettfüllung geschmiert. Zusätzlich schmieren ist nicht nötig.
Dafür wir es immer geredet, aber jeder macht so er will.
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Gute Besserung!
Für Asphalt habe ich Daytona gtx, aber jeder Offroad, egal ob es einfache Schotter oder komplizierte Strecke, ich habe mir bewusst für die High-end Motocross Stiefel Gaerne G12 entschieden. Mit Sidi Adventure habe ich zwei mal Unfall gehabt und beides mal mein linke Bein war verletzt.
Protektoren habe ich auch geändert. Protektorenjacke Rukka und Knieprotektoren.
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O Gott, so viel Arbeit nur wegen Routing
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Habe mir vor ein paar Tagen die hier geschossen (bin ja wohl nicht der erste):
Wer die Dinger nicht kennt: Gehörschutzstöpsel mit eingebautem Filter, dämpfen sehr erfolgreich den Orkan im Helm, ohne einen zu sehr von der Außenwelt abzuschirmen. Es gibt welche mit schwarzen Filtern, die dämpfen etwas weniger, die hier mit rotem Filter dämpfen ziemlich stark. Dennoch kann ich mein Headset (Cardo Spirit HD) noch sehr gut hören. Sind klein, bequem, silionfrei und jucken nicht.
Einen Tipp würde ich gern noch loswerden. Man sollte sich die Dinger nicht zu tief in die Ohren stecken, man bekommt sie dann nämlich nicht mehr raus (einmal dürft ihr raten, woher ich das weiß). In der Packung liegt eine kleine Plastikhülse zum Einführen. Damit schiebt man den Stöpsel nicht besonders weit in den Gehörgang, und dann dreht man den Stöpsel etwas. Ich weiß nicht warum, aber dann schließt der Stöpsel sauber ab und dämpft super. Kosten knapp 15 Euro pro Paar.
Ich kaufe mir immer Tour ( schwarz), die rote dämpfen mir irgendwie zu stark..
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Fahrer mit 120 kg besteht mit Sicherheit nicht nur aus Muskelmasse, da sind sicher schon ein paar kg unnötige Masse (Fettmasse) dabei,....

Das Fett ist gar nicht so schwer. Fett bringt Volumen aber kein Gewicht.