Es gibt noch die Voge 300 Rally. Robust, zuverlässig und günstig. Für 3.700 Euro bekommst du eine fast neue Maschine.
Beiträge von Ferganez
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Die Ausgleichswelle wird gar nicht ausgebaut, wenn die Ventile eingestellt werden.
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Mein Kumpel hatte exakt das gleiche. Nach der Ventilüberprüfung fing seine Africa an, richtig übel zu vibrieren. Werkstatt meinte zuerst nur: „Alles normal, fahr mal weiter.“
Später dann doch: „Hmm, nee, ist wohl doch nicht normal.“ Zwei Mal alles gecheckt – nix gefunden. Am Ende hat er die AT da gelassen, 2k € draufgelegt und direkt ein neues Modell bekommen.
Meiner Meinung nach stimmt da was mit den Steuerzeiten nicht. Die Mechaniker heutzutage sind auch nicht alle perfekt und machen gerne mal Fehler.
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Nach 218.000 km hat sich wegen einem Materialfehler ein Kolbenrock verabschiedet. Motor raus, alles gründlich durchgeschaut – insgesamt super Zustand. Ansaugkrümmer gleich mitgereinigt. Neue Kolben rein, und jetzt läuft er wieder wie am ersten Tag. Weiter geht’s!
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Alles Gute zum Geburtstag!!!
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Vielen Dank!!!

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Ich nutze seit Jahren Kurviger mit dem Tourer+ Abo. Die Jungs leisten wirklich viel Arbeit, das Programm ist deutlich besser geworden. Man kann damit sogar Offroad-Touren planen – allerdings muss man dafür die Einstellungen entsprechend anpassen.
Ohne Internet sind jedoch weder eine Neuberechnung noch das Laden von Routen möglich.
Alles in allem ist es für das Geld aber ein wirklich sehr gutes Programm
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Danke euch allen für die lieben Glückwünsche, hab mich sehr gefreut!

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Ich bin auch mal in so eine Situation geraten und habe nicht sofort erkannt, dass sich etwas auf der Straße in derselben Richtung bewegt. Das Ding war extrem niedrig, schmale Silhouette, winzige LED – wirklich schwer rechtzeitig zu sehen und abzubremsen. Unser Gehirn sucht auf der Straße nach bekannten Formen, und wenn da plötzlich etwas Ungewöhnliches auftaucht, bleibt man kurz hängen, bis man es identifiziert hat.