Alles anzeigen"Verkauft" ... liest sich so einfach.
Meine Definition von "gekauft" ist --> bezahlt = meins
Laut Aussage eines befreundeten BMW-Mitarbeiters sind
aber ca. 80% der 1300er GS finanziert/geleast (es gibt da echt günstige Angebote).
Nach meiner Definition "gehören" die also Banken, und keinen Privatleuten
Wer es mag und braucht -->
Sie gehört dem, der in den Papieren steht. Ob das Geld von der Oma oder der Bank ist, ist völlig egal.
Die Hässlichkeit der ST sieht man nicht, wenn man drauf sitzt. Und ja, das ist ein ganz hervorragendes Motorrad mit einer für mich perfekten Ergometrie. Trotzdem ...
Je hässlicher, desto höher die Verkaufszahlen. Nur bei der ST hat das nicht geklappt.
Herzlichen Glückwunsch! Cklasse hatte ich auch mal. 
Der Verstoß gegen die DSGVo ist trotzdem da.
Das Durcheinander fängt erst an mit zwei parallel laufenden Foren.
Wir hatten das hier doch auch schon.
Jung, kein Geld, keine Ahnung und verliebt in was Altes. Das funktionierte schon vor 50 Jahren nicht.
Mein Tipp wäre zuerst ein Brot und Butter-Motorrad wie eine XJ 600, GS500 oder SV 650, und dann ein möglichst schneller Aufstieg zu einem Teil mit Einspritzanlage. Hat ja keinen Sinn, wenn Du an dem Teil nur bastelst und nicht fährst. Hol Dir was Billiges mit zwei Jahren TÜV.
Ein Fender hängt am Boot draußen rum.
Manchmal kann man es kleben, spachteln, lackieren.
Es gibt Künstler, da wird es wie neu.
Ich gestehe ... Ich hab etwas gebraucht
