Beiträge von Kandidatnr2

Zitat von Sampleman

Ich will hier nicht den Bedenkenträger spielen, aber mir macht das Angst. Ich glaube nicht, dass unsere Gesellschaft bereits vorbereitet ist auf eine Welt, in der man Bildern nicht mehr trauen kann. Beim Video von Âventiure istt das einfach, es zeigt einen völlig unrealistischen Inhalt, in einem Kontext, in dem es um AI-Bilder geht. Aber was, wenn die KI-Maipulation weniger offensichtlich ist?

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Noch nie einen Sciencefictionfilm gesehen? Bildmanipulation gibt es seit Beginn der Fotografie.

Was will man schützen? Die Verkleidung oder den Sturzbügel? Der Sturzbügel muss sich verformen um Energie aufzunehmen und sie eben nicht zum Motorrad durchdringen zu lassen. Verformt sich der Sturzbügel nicht, geht die Energie in die Haltepunkte, also in die Bolzen, mit denen er angebracht wurde - und schließlich in den Rahmen.

Alumagnete?

Es ist wie vögeln ohne Kondom. Macht Spaß, kann aber Folgen haben.

Weiß jemand, wie die Verkäufe aussehen, also wieviel Prozent mit/ohne DCT bei der AT/ATAS stattfinden?

Zitat von AnneMoppen

Ein Mähdrescher oder Gabelstapler wird auch schneller wenn man Gas gibt. Also gleiche Technik wie im Porsche oder Ferrari.

So langsam verstehe ich die Logik dahinter.

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Ich verstehe im Moment gar nicht, was Du mitteilen möchtest. Mein Benz hat eine Wandlerautomatik, mein Mini ein DCT. Beide kann man auch manuell schalten. Im täglichen Betrieb ist da kein Unterschied. Beim Motorrad schalte ich, nicht weil mir das DCT zu schwer oder zu teuer ist, sondern weil ich hier schalten mag. Dennoch halte ich das DCT von Honda für gut und für einen technischen Leckerbissen.

... oder das fehlende dritte Pedal.

Bei einer Tieferlegung Haupt- und Seitenständer zu verändern, kann durchaus Sinn machen.

Doch, eine Möglichkeit gibt es noch. Am Abstellort ist eine Bodenwelle.

Ist das Federbein original

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