Das Bild vom Tage ist eine Meldung mit Fotos.
Verbunden mit einem Rätsel, was das wohl war. Sicher ist, dass es keine AT war und keine Personen verletzt wurden.
Ja, hatten wir hier schon einmal diskutiert.
Meine Vermutung war damals und ist heute ein nicht ausgewuchtetes Hinterrad.
Werkstatthandbuch und Reparaturanleitung für ihr Fahrzeug. https://share.google/etRJeUAyWcwPfD8Jf
Alles anzeigenHat eine Honda aber nicht serienmäßig dabei
meins ist seit 2019 unangetastet. Ich muss das nicht wissen. 
Alles anzeigenDie Hinterachsmutter ist mit 100 Nm anzuziehen. Wie bitte willst du das mit Bordwerkzeug machen?
Mit dem Werkzeug von Yamahas geht das.
Willkommen | Lederzentrum - Spezialist für Lederpflege, Lederreparatur, Beratung https://share.google/2kbGX4Xr3nxHx01Oa
Google mal unter "Lederzentrum". Da findet man alle Infos zum Thema Leder. Natürlich wollen die auch Produkte verkaufen. Aber man muss ja nicht.
Ja. Normalerweise müsste jedes Fahrzeug jederzeit die HU anstandslos bestehen. Darauf habeHalter und Fahrer zu achten. Das Aufhübschen zur HU ist eigentlich nicht genug.
Aber jeder Faden, der das Thema TÜV behandelt ist zu 70 bis 80 % negativ gegenüber der TÜV-Organisation oder speziell dem Prüfer eingestellt. Das ist der pöse Mann. Wenn man dann mit dieser Einstellung zum Termin fährt, bedarf es einer hervorragenden schauspielerischen Leistung, diesem pösen Mann höflich, freundlich und mit Respekt gegenüber zu treten.
Dass daraus "Komplikationen" entstehen können, ist nahezu vorprogrammiert.
Diese Kettenprüfung ist wie Spiegel prüfen. Wenn sie dran sind, aber nicht richtig eingestellt, moniert das auch niemand. Ich denke, da gibt es viel Ermessen. Und Ermessen ist immer auch ein wenig Sympathie. Vielleicht lag es ja daran.
Man könnte die Kette vor Ort spannen.
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Die Lichtinstallation kommt an das Original nicht heran. Damals waren Fenster und Säulen nicht zu sehen. Schön ist es dennoch.
