Beiträge von DoppelTwin

Hatte den Anakee Adventure über 18 000 km in etwa 4 Jahren auf meiner CRF 1000 und kann nur gute Erfahrungen berichten, auch abseits des Asphalts weit besser als erwartet. Allerdings war ich damit nicht auf dem Balkan..

Ich habe jedenfalls schon einige Male Leute mit etwas über 1,80 m von der CMX absteigen sehen und sie haben gegrinst...

Ich benutze einen Ölfilterbandschlüssel, der mit dem Metallband zum Zudrehen, und es ging immer. Zuletzt war der Ölfilter der CRF von der Werkstatt auch viel zu hart zugedreht worden, seither mache ich es lieber selbst....

Hat hier anscheinend niemand die CMX 1100, die dürfte doch auch ganz angenehm zu fahren sein, vielleicht gibt es schon Erfahrungen ?

Auch eine CL 1100 Scrambler soll anscheinend kommen. ?

Ich werde jeden Tag zufriedener mit meiner CRF 1000 aus 2016, null Problemo......

Die Aprilia ist eindeutig viel handlicher und quirliger als die Desert X, was sie kann hängt eigentlich nur vom Fahrer ab. Wo bei die neue Rally eigentlich eher groß gewachsene Leute ansprechen dürfte, so ab 1,82 cm Körpergröße...

Das Röhren aus der Airbox klingt für mich inzwischen sehr angenehm zumal man es ja beim Gasgeben selbst in der Hand hat, muss man ja nicht ausreizen...

Einen Vorteil hat meine CRF auf alle Fälle, sie ist bei starkem Seitenwind zum Beispiel unempfindlicher....

Die normale Tuareg ist auf alle Fälle auch prima zu fahren und preislich nochmal günstiger zu haben...

Den Heidenau hatte ich auch mal einige Jahre drauf bei meiner CRF 1000. Hat lange gehalten aber vom Fahrverhalten her eher nicht so harmonisch an der AT. Würde ihn jedenfalls für die AT höchstens für Fernreisen nehmen....

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Ich habe jdie Michelin Anakee Adventure auf meiner CRF 1000 gewechselt, nach ca 16.000 km und sie hätten noch ein wenig länger gehalten. Ich war sehr zufrieden mit Ihnen, auf der Straße perfekt und abseits der Straße auch überraschend zuverlässig und gutmütig in der Haftung. Außer natürlich auf zu schlammigem Untetgrund.

Da ich Offroad erwas mehr Reserven wollte habe ich nun auf Pirelli STR gewechselt-- alles selbst montiert, ächz - aber wenigstens sehr erfolgreich.

Der erste Fahreindruck ist prima, die Reifen harmonieren mit dem Motorrad und tatsächlich bin ich auch gerade Offroad schneller und mit mehr Vertrauen unterwegs....