Beiträge von kukihn

Alpentier: glaub das mit dem Auskuppeln war etwas missverständlich ausgedrückt.

Ich wollte deutlich machen das das DCT keine Gänge überspringen kann wie manche andere Automatikgetriebe.

Macht man ne Vollbremsung bis zum Stillstand (also schnellere Verzögerung wie das DCT schalten kann) kann man hören wie das DCT Gang für Gang wieder bis zum 1. Gang herunterschaltet.

Einzige Möglichkeit beim DCT wäre wohl gleich 2 Gänge überspringen, macht aber beim Motorrad eigentlich auch keinen SInn.

Laut Wikipedia ist das bei allen DCT so daß sie nur sequenziell schalten.

https://de.wikipedia.org/wiki/…e#Doppelkupplungsgetriebe

Ich nutze seit Jahren die lange Coolmax Unterhose von Vanucci.

Merkt man fast kaum und es klebt oder spannt nix mehr, ab 30° fahr ich nicht mehr ohne da viel angenehmer.

Das DCT kann keine Gänge überspringen wie beim Auto und muss daher einen Gang nach dem Anderen herunterschalten.

Also nix mit auskuppeln und vom 6. direkt in den 1. schalten.

Bremst man aus höherer Geschwindigkeit schneller runter gibts halt etwas Zwischengas mit einem kleinen Bäng dazu (und ja ich finds cool )

Evtl noch ne Lenkerverlegung? Damit kommt der Oberkörper auch etwas Aufrechter da der Lenker näher kommt.

Ist normal für größere Fahrer, aber ich finde das ganz angenehm (176cm).

Wir kuken einfach vor Ort nach dem Regenradar und entscheiden dann spontan ob und wo wir fahren.

Ist bei einer Rundtour natürlich schwieriger......

Westalpen mit dem Auto statt Motorrad? Klingt grausam

Wenns nicht 2 Wochen Dauerregen angesagt sind würde ich mit dem Motorrad fahren. Gerade in den Bergen ändert sich das stetig und zur Zeit sind das wohl eher Wärmegewitter. Gibt halt evtl etwas mehr Ruhetage, optimal wäre ein paar Tage am selben Ort und dann Tagestouren.

Wir haben schon öfter wegen Regen daran gedacht umzuplanen oder was Anderes zu machen und am Ende war es dann meist doch besser und wir hätten es bereut.......

Uns so schlecht scheint es ja nicht zu werden......

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Limburger Dom auf dem Rückweg von der Bergischen Runde. War ne nette Abkühlung drinnen, auch die Moppeds durften rechts im Schatten parken.

Lustigerweise hatten wir auf Hin- und Rückweg exakt 364 km

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Ähm, wenn das Teil den Gasgriff fixiert muss ich den Griff nicht mehr so fest oder garnicht mehr halten und kann somit die Hand entspannen. Warum ist das nun sinnfrei???

Hm, das Risiko bleibt. Auch wenn es sich seriös anhört und bestimmt auch ist.

Aber meine Schmerzgrenze liegt bei soetwas eher bei 100€, alles darüber eher Selbstabholung.

Oder etwas mit dem Anbieter schreiben oder telefonieren, dann kann man es oft auch besser einschätzen.

Meine Frau wollte mit dem Moppedfahren aufhören weil es ihr hier in D zu stressig war.

Nach einem Jahr als Sozia fährt sie dank DCT nun doch wieder selbst.....und ist total happy mit ihrer NC750S.

Kann die Diskussion auch nicht verstehen, wer DCT fährt hat sich oft bewusst dafür entschieden. Wie beim Auto auch.

Und man hat ja bei der tollen CRF ja die Wahl ob Handschalter oder DCT, so what? Für manche ist das DCT einfach eine tolle Option sich ohne Schalterei noch mehr aufs Fahren konzentrieren zu können......